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剪板機(jī)主要用于剪裁各種尺寸金屬板材的直線邊緣。在軋鋼、汽車、飛機(jī)、船舶、拖拉機(jī)、橋梁、電器、儀表、鍋爐等各個(gè)工業(yè)部門中有廣泛應(yīng)用。
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剪板機(jī)主要用于剪裁各種尺寸金屬板材的直線邊緣。在軋鋼、汽車、飛機(jī)、船舶、拖拉機(jī)、橋梁、電器、儀表、鍋爐等各個(gè)工業(yè)部門中有廣泛應(yīng)用。
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剪板機(jī)的安全操作規(guī)程
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最近幾年，材料技術(shù)和涂層技術(shù)的顯著進(jìn)步使得用于高速切削的刀片迅速普及。但是，將傳統(tǒng)的鏜刀頭與高速切削用的刀片組合使用時(shí)，會(huì)出現(xiàn)不能滿足加工精度(特別是圓度、表面粗糙度) 或刀片壽命縮短的情況。這是高速回轉(zhuǎn)時(shí)離心力的影響導(dǎo)致刀尖稍微彎曲，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的鏜刀頭是面向中低速用刀片、在沒有考慮高速回轉(zhuǎn)離心力的影響下開發(fā)的。
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鏜刀簡介
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我國的高速切削技術(shù)起步較晚，直到上個(gè)世紀(jì)八十年代末，國外高速加工技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用之時(shí)，我國才開始認(rèn)識(shí)高速加工技術(shù)的巨大發(fā)展前景和應(yīng)用潛力。1987年北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)收集和整理了大量關(guān)于高速切削的技術(shù)資料并從事高速切削技術(shù)的研究，并陸續(xù)發(fā)表了一些研究文章，90年代以后，國家自然基金資助了一系列高速切削相關(guān)技術(shù)的研究工作，其中山東大學(xué)和北京理工大學(xué)在高速切削機(jī)理研究與刀具研制方面作了大量工作。但是目前國內(nèi)還沒有成熟的產(chǎn)品系列，高速加工刀具大量依靠進(jìn)口，研究高速加工設(shè)計(jì)機(jī)理，發(fā)展硬質(zhì)合金高速刀具系列十分必要
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刀具是機(jī)械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具，還包括磨具。絕大多數(shù)的刀具是機(jī)用的，但也有手用的。由于機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以"刀具"一詞一般就理解為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具。
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Mller,J.,Stadtfeld20071,CNC,四軸的特殊結(jié)構(gòu)齒輪加工方面的附加的CNC功能開放式數(shù)控系統(tǒng)的特征超精密機(jī)械加工技術(shù)在微光學(xué)元件加工中的應(yīng)用高速切削與傳統(tǒng)加工方式的區(qū)別按故障的性質(zhì)分類齒輪刀具技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步機(jī)床按故障的指示形式分類按故障發(fā)生的部位分類隨著齒輪刀具技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，使用這些刀具的齒輪切削機(jī)床也在不斷發(fā)生變革。德國克林根貝格公司（Klingelnberg GmbH）的首席技術(shù)官Hartmuth Mller指出，設(shè)計(jì)錐齒輪干式切削機(jī)床的挑戰(zhàn)比 隨著齒輪刀具技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，使用這些刀具的齒輪切削機(jī)床也在不斷發(fā)生變革。德國克林根貝格公司（Klingelnberg GmbH）的首席技術(shù)官Hartmuth Müller指出，設(shè)計(jì)錐齒輪干式切削機(jī)床的挑戰(zhàn)比設(shè)計(jì)刀具的挑戰(zhàn)更為艱巨。
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專用於切削各種錐齒輪齒形的齒輪加工刀具。錐齒輪加工刀具按被切齒輪的種類可分為直齒錐齒輪刀具﹑弧齒錐齒輪刀具和延長外擺線錐齒輪刀具3類。
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五大螺紋加工工具的介紹：1.切削絲錐 2.擠壓絲錐3.螺紋銑刀 4.板牙 5.攻絲夾頭
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螺紋是機(jī)械零件連接最常見的方法，而螺紋孔加工往往處于整個(gè)生產(chǎn)過程的末尾，一旦加工不合格，就會(huì)導(dǎo)致部件的報(bào)廢或者更麻煩的再加工，因此它對(duì)工藝過程的安全性提出了更高的要求。加工螺紋孔有各種各樣的刀具，常見的有螺紋車刀、絲錐、擠壓絲錐、螺紋銑刀等等。如何選取正確的加工刀具？刀具的選擇實(shí)際上是加工方法的選擇，每種加工方法所使用的刀具各有不同。對(duì)于螺紋孔的加工，常見的有幾種方式: 攻牙、車削、擠壓成型 、螺紋銑削。下面我們先了解各種工藝方法的優(yōu)缺點(diǎn)以及使用限制，在實(shí)際生產(chǎn)中，我們可以根據(jù)這些加工方法的特點(diǎn)，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度來分析該采用哪種刀具進(jìn)行加工。
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158機(jī)床網(wǎng)——碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（簡稱CFRP）具有比強(qiáng)度高、比模量高、減振性好等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，在汽車、醫(yī)療器械、體育器械等行業(yè)的應(yīng)用也日益增多。隨著CFRP應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，解決CFRP的高精度、高效加工問題也日益迫切。為此，筆者開發(fā)了一種新型孔加工刀具——電鍍金剛石復(fù)合鉆，可有效解決普通麻花鉆加工CFRP時(shí)出現(xiàn)的分層和劈裂問題，并可使鉆頭壽命顯著提高
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最近在新的孔加工刀具(推薦:螺紋刀具)設(shè)計(jì)時(shí)，要求在一個(gè)通用鉆體上，安裝不同直徑的多個(gè)鉆頭，以對(duì)不同直徑的孔進(jìn)行加工。從而提高加工柔性和減小刀具庫存量。以Iscar公司生產(chǎn)的ChamDrill為例。它是一個(gè)使用一個(gè)鉆體，可安裝直徑范圍在10mm以內(nèi)的幾種鉆頭進(jìn)行孔深為8倍直徑的深孔加工。
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數(shù)控行業(yè)的空前發(fā)展，使數(shù)控銑刀樣式繁多，對(duì)其進(jìn)行合理劃分和對(duì)其應(yīng)用條件和場合的分析是很有實(shí)際意義的。
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在銑削加工中心上銑削復(fù)雜工件時(shí)，數(shù)控立銑刀的使用應(yīng)注意以下問題：
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可轉(zhuǎn)位刀片立銑刀對(duì)于小到中等切深的小直徑加工提供經(jīng)濟(jì)性好的方案
今天的可轉(zhuǎn)位刀片立銑刀能在寬范圍的小直徑立銑加工用于替代傳統(tǒng)的高速鋼或整體硬質(zhì)合金。雖然高速鋼和整體硬質(zhì)合金立銑刀仍是用于軸向切深長的仿形切削的最佳選擇，可轉(zhuǎn)位刀片立銑刀對(duì)于涉及小到高達(dá)16mm中等軸向切深的大批量小直徑加工提供一個(gè)更經(jīng)濟(jì)的替換物。
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158機(jī)床網(wǎng)——立幟刀具網(wǎng) 車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍后重新刃磨是在砂輪機(jī)上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質(zhì)合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。
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常用的車刀有直頭外圓車刀、彎頭外圓車刀、偏刀、切斷刀等。測量車刀幾何角度時(shí)需在工作臺(tái)上面準(zhǔn)備萬能車刀量角臺(tái)和需測量的車刀。
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花鍵拉刀作為一種高效、高精度的多齒復(fù)雜刀具已被廣泛用于花鍵孔的加工中。由于花鍵拉刀設(shè)計(jì)時(shí)涉及的參數(shù)多、計(jì)算量大、齒形設(shè)計(jì)繁瑣，所以設(shè)計(jì)周期較長。此外，由于花鍵拉刀屬于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的精加工刀具，制造成本較高，如果設(shè)計(jì)時(shí)出現(xiàn)計(jì)算失誤，將會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。為了提高花鍵拉刀的設(shè)計(jì)精度和縮短設(shè)計(jì)周期，筆者開發(fā)了基于AutoCAD 2000的花鍵拉刀CAD系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在AutoCAD 2000環(huán)境下實(shí)現(xiàn)花鍵拉刀的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與繪圖。
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圓拉刀是高效精加工內(nèi)孔常用的刀具。圓拉刀（以下簡稱拉刀） 系刃形復(fù)雜刀具， 制造精度高， 技術(shù)要求嚴(yán)格， 價(jià)格昂貴， 應(yīng)合理使用。在生產(chǎn)中常因拉刀結(jié)構(gòu)和使用方面存在問題， 而影響拉孔表面質(zhì)量和拉刀使用壽命， 嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞拉刀。
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