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機(jī)床網(wǎng)
  • 奔馳放棄全電動(dòng)車計(jì)劃:智能汽車不僅是巨大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),也是中國和世界發(fā)達(dá)國家科技實(shí)力轉(zhuǎn)換的一個(gè)重要標(biāo)志。新能源車不僅是采用電能減少污染,更重要是通過智能化提升安全性、舒適性、智能化、節(jié)能性,這是人類汽車產(chǎn)業(yè)不可阻擋的發(fā)展方向
  • 中國逆襲,汽車革命,又一個(gè)被拋棄了?蘋果在堅(jiān)持了10年之后,最終還是不裝了,決定放棄造車,在蘋果放棄之后,奔馳也決定不裝了,要放棄之前設(shè)定的,在2030年之前在主要市場實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的計(jì)劃
  • 提高加工效率是制造業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),也是機(jī)床行業(yè)孜孜不倦的追求,從而催生了各種高效加工技術(shù)和裝備。展會(huì)中匯聚的各種類型的復(fù)合加工機(jī)床、多主軸多工位加工機(jī)床、組合機(jī)床等高效加工設(shè)備,為用戶帶來更多選擇
  • 國產(chǎn)RV減速器行業(yè)的進(jìn)步離不開入局者們的堅(jiān)持,據(jù)高工機(jī)器人不完全統(tǒng)計(jì),目前依然在RV減速器行業(yè)深耕、活躍的企業(yè)有10家以上
  • 我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大,包括鋼鐵、有色、石化化工、建材、輕工、機(jī)械、紡織服裝、食品、中藥等,在制造業(yè)中占比超過80%。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底,關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國計(jì)民生,是我國保持全球第一制造業(yè)大國地位的基本盤
  • 展會(huì)主題“聚焦——數(shù)字?互聯(lián)?智造”,反映了當(dāng)今世界制造業(yè)變革的方向,貼合機(jī)床工具行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢;高效加工技術(shù)綻放精彩:提高加工效率是制造業(yè)的關(guān)注重點(diǎn),也是機(jī)床行業(yè)孜孜不倦的追求,從而催生了各種高效加工技術(shù)和裝備。展會(huì)中匯聚的各種類型的復(fù)合加工機(jī)床、多主軸多工位加工機(jī)床、組合機(jī)床等高效加工設(shè)備,為用戶帶來更多選擇
  • 蘋果電動(dòng)汽車項(xiàng)目煙消云散,奔馳也停下了電動(dòng)汽車研發(fā)的腳步。曾經(jīng)轟轟烈烈的碳中和運(yùn)動(dòng),如今卻變得一片死寂。為啥呢?原來他們在碳中和的戰(zhàn)場上,被我們打得落花流水,只好灰溜溜地撤退
  • 蘋果公司十年研究智能駕駛技術(shù)沒有多大突破,被它國對標(biāo)企業(yè)彎道超車已成定局,不得不黯然退出。捋下來就發(fā)覺了,他們不是不玩了,是玩不起了
  • 人工智能技術(shù)和以往所有技術(shù)的不同在于:以往所有的技術(shù)只是技術(shù),而人工智能則是一種世界賴以生存的生態(tài)。例如核武器,盡管其擁有強(qiáng)大的威懾能力,但其是可以被防備的,并且核武擁有者實(shí)際上也很難使用核武。人工智能則不一樣,它幾乎也必定成為一個(gè)國家政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和生活的生態(tài)?;蛘哒f,它是人們?nèi)粘I畹挠袡C(jī)部分。在很大程度上說,人工智能是一個(gè)“人造上帝”
  • 兜里揣著30萬20萬的 非看100萬80萬的機(jī),就是看,看完以后30萬20萬的看不上了,100萬80萬的買不起了,多糾結(jié)
  • 日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年訂單預(yù)測達(dá)到1.5萬億日元,較去年增長了0.9%。委員會(huì)預(yù)計(jì),今年機(jī)床訂單額將在1.4萬億日元至1.6萬億日元之間波動(dòng)、會(huì)長稻葉佳治最終確定了1.5萬億日元的預(yù)測。在中國市場放緩和半導(dǎo)體需求復(fù)蘇的背景下,這一預(yù)測區(qū)間的設(shè)定顯得尤為關(guān)鍵
  • 中國信達(dá)資產(chǎn)管理股份有限公司山東省分公司將于2023年11月時(shí)止(延時(shí)的除外)在阿里資產(chǎn)處置網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行公開競價(jià)活動(dòng),資產(chǎn)(債務(wù)人)名稱:山東永華機(jī)械有限公司等6戶一、資產(chǎn)情況(1)截至2023年4月30日,我公司對山東永華機(jī)械有限公司(以下簡稱“永華機(jī)械”)享有債權(quán)本息總額44705.06萬元,其中本金32414.20萬元,利息1217.29萬元,孳息11073.57萬元。
  • 大連科德LM-20激光干涉儀
    2024-02-28 09:00:30
    大連科德的激光頭是全國產(chǎn)自主的,核心組件自主最高的國產(chǎn)激光干涉儀
  • 我在調(diào)研中路過一些地方的開發(fā)區(qū)、園區(qū),有時(shí)車子走了好久,看到的不少廠房、物流園都空蕩蕩閑置在那里。如果查資料,往往是幾年前甚至十幾年前搞過盛大開工典禮的。有的地方一個(gè)開發(fā)區(qū)還沒搞好,換一任領(lǐng)導(dǎo)又要弄另一個(gè)開發(fā)區(qū),幾任領(lǐng)導(dǎo)搞了幾種類型的開發(fā)區(qū)和新城,乍一看都很高大上,里面的人氣、內(nèi)容卻很單薄,結(jié)果就是:建設(shè)規(guī)模上去了,拆遷量安置量上去了,負(fù)債上去了,但效益沒看到,經(jīng)常爛尾和停滯
  • 網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的問題:規(guī)范的圖紙,一線看不懂,老板不認(rèn)可,還表揚(yáng)了不規(guī)范的圖紙,簡直了,這種問題該怎么破?
  • 德國、日本、美國等國家的機(jī)床行業(yè)起步較早,技術(shù)水平領(lǐng)先,產(chǎn)品附加值較高,主要面向汽車、模具和航空航天等主要下游行業(yè),代表公司有山崎馬扎克、德國通快、德瑪吉森精機(jī)、馬格、天田等。而國內(nèi)發(fā)展迅速、規(guī)模較大的數(shù)控機(jī)床企業(yè)有沈陽機(jī)床、大連機(jī)床、秦川機(jī)床、創(chuàng)世紀(jì)、日發(fā)精機(jī)、海天精工等
  • 機(jī)床是用來制造機(jī)器的機(jī)器,也被稱為“工業(yè)母機(jī)”或“現(xiàn)代工業(yè)心臟”。數(shù)控機(jī)床是一種裝有數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床,可以通過編制程序來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工。它集成了微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、測量技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及人工智能技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)
  • 機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是個(gè)永恒的課題。我國的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國、日本、德國,用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場,已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè)。在美國,機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床再生(Remanufacturing)業(yè)。從事再生業(yè)的著名公司有:Bertsche工程公司、ayton機(jī)床公司、Devlieg-Bullavd(得寶)服務(wù)集團(tuán)、US設(shè)備公司等。美國得寶公司已在中國開辦公司。在日本,機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床改裝(Retrofitting)業(yè)。從事改裝業(yè)的著名公司有:大隈工程集團(tuán)、崗三機(jī)械公司、千代田工機(jī)公司、野崎工程公司、濱田工程公司、山本工程公司等。
  • 日本四大機(jī)床制造商——牧野銑床、大隈、芝浦機(jī)械和津上——1月份的機(jī)床訂單同比下降13.7%,達(dá)到259.1億日元,這已連續(xù)第11個(gè)月出現(xiàn)同比下降。1月份的環(huán)比也下降了13.4%,這是三個(gè)月來首次出現(xiàn)負(fù)增長
  • “燈塔工廠”被譽(yù)為“世界上最先進(jìn)的工廠”,由世界經(jīng)濟(jì)論壇和麥肯錫咨詢 公司共同組織評選,根據(jù)評選標(biāo)準(zhǔn),需要集成至少5個(gè)世界級領(lǐng)先水平的技術(shù)應(yīng)用,是數(shù)字化制造和工業(yè)4.0示范者,代表著全球智能制造和數(shù)字化最高水平
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