近段時(shí)間，國外電車商家和準(zhǔn)商家紛紛掀碳中和新能源車的桌子，徹底不裝了。這引起了一些網(wǎng)友的擔(dān)心，我們是不是中了碳中和的計(jì)了呢?
蘋果宣布退出電車計(jì)劃，這款球形車輪車將永遠(yuǎn)停留在PPT上
答案當(dāng)然是否定的，因?yàn)槲鞣絿覄偺岢鎏贾泻偷胶炗啞栋屠鑵f(xié)定》的這一段時(shí)間，我們并沒有人云亦云，而是非常清醒的調(diào)查研究和論證了新能源發(fā)展的前景。
丁仲禮院士十年前就指出，西方國家提出的減排方案中存在陷阱，是為了通過“二氧化碳排放權(quán)”來阻礙其他國家的發(fā)展。
所以我們根本就不存在中計(jì)一說，而是認(rèn)真結(jié)合我國的化石能源儲(chǔ)量較小和擁有巨大的水力資源，風(fēng)能等國情情況之下，將計(jì)就計(jì)的發(fā)展新能源汽車。
我們發(fā)展電車早胸有成竹
讓我們來捋一捋掀新能源車掀桌子的國家和企業(yè)就明白了。日韓電力完全靠化石能源，發(fā)展電車減不了排。奔馳電車技術(shù)沒有優(yōu)勢，只能繼續(xù)靠燃油車獲取微薄利潤。
我國電車已經(jīng)非常成熟，性價(jià)比高
蘋果公司十年研究智能駕駛技術(shù)沒有多大突破，被它國對標(biāo)企業(yè)彎道超車已成定局，不得不黯然退出。捋下來就發(fā)覺了，他們不是不玩了，是玩不起了。
現(xiàn)在我們的電車已經(jīng)蓬勃發(fā)展起來，雖然個(gè)別國家的燃油車停售計(jì)劃改變會(huì)讓他們的電車配套設(shè)施受影響，從而會(huì)對我國電車的出口有一點(diǎn)影響。
綠色能源是電車0排放的基礎(chǔ)
但是對于我國減少進(jìn)口石油依賴，保護(hù)環(huán)境，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)都是有利的。所以我們大力發(fā)展電車完全是切合我國和世界的需求，相信我們的電車產(chǎn)業(yè)必將走向世界，勢不可擋。
