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HTM-TC25X1000(MC)
HTM-TC25X1000(MC) 數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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HTM-TC25X500 數(shù)控車/車削中心
TC系列數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等
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HTM-TC20 數(shù)控車/車削中心
TC系列數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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HTM-TC16(MC)數(shù)控車/車削中心
TC系列數(shù)控車/車削中心是海天精工機(jī)械有限公司引進(jìn)日本DAINICHI公司的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，具有結(jié)構(gòu)合理，剛性強(qiáng)，技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，加工精度高，加工效率高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車，內(nèi)燃機(jī)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，能自動(dòng)完成內(nèi)外圓，圓錐面，端面，螺紋等的粗精加工。其中車削中心系列車床可在零件一次裝夾后，完成多工序加工，如車削銑削、鉆孔、攻絲等。
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UNICOM系列數(shù)控立式車削加工中心
UNICOM系列數(shù)控立式車削加工中心 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)：1250 / 1600 / 1800 / 2000 / 2500 mm （單臺(tái)或交換工作臺(tái)）
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XR610立式加工中心
高性能XR 610、XR 760和XR 1000機(jī)床的主要特點(diǎn)就是最新的SKF的主軸技術(shù)結(jié)合“端面—錐面”雙接觸內(nèi)錐主軸設(shè)計(jì)，優(yōu)化了徑向和軸向的強(qiáng)度和剛性。
加強(qiáng)的C型鑄鐵結(jié)構(gòu)和剛性設(shè)計(jì)優(yōu)化了阻尼，減少震動(dòng)和變形，從而保證了機(jī)床的加工精度。這些機(jī)床非常適合于大批量生產(chǎn)。主要特點(diǎn)有：4 秒鐘換刀（Chip-to-Chip）時(shí)間、快速移動(dòng)速度、快速變速、溫度補(bǔ)償、300—psi的通過(guò)主軸的冷卻液、切屑沖洗和排屑裝置。
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XR1500立式加工中心
高性能立式加工中心XR1500 有兩種機(jī)型。一種是XR1500—HP，擁有15000-rpm直接驅(qū)動(dòng)的Big plus 40-錐形主軸；另一種是XR1500—HPD，擁有75000-rpm的Big plus 50-錐形主軸和一個(gè)ZF 2段變速箱。XR1500具有加大的工件尺寸容量和加強(qiáng)的功能，可以提供高達(dá)764Nm的扭矩，特別適合于特殊材料的加工。X/Y/Y軸的軸向行程為1500/660/600mm，工作臺(tái)承載量1500kg。 GE Fanuc 18i-MB和Heidenhain iTNC 530 CNC兩種控制系統(tǒng)供選。
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GX1000 PLUS加工中心
哈挺先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)保證了Hardinge-Bridgeport 40-錐形主軸系列VMC的加工精度和可靠性。
該系列包括具有高剛性、熱穩(wěn)定性的主軸，固定式立柱、高剛性C型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各軸使用預(yù)緊雙螺母滾珠絲杠。哈挺獨(dú)特的載重式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了導(dǎo)軌的剛性、吸振性以及表面接觸性能。X、Y軸均采用三條線軌、五個(gè)滑塊的設(shè)計(jì)，使工作臺(tái)得到最優(yōu)去撐；Z軸兩條線軌、六個(gè)滑塊設(shè)計(jì)，增加了剛性及穩(wěn)定性，并保持優(yōu)越的三軸32M/min快速移動(dòng)率。
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S-189CNC雙主軸雙刀塔八軸車銑中心
S-189CNC雙主軸雙刀塔八軸車銑中心雙主軸、雙刀塔精密車銑中心，8軸數(shù)控，各4軸聯(lián)動(dòng)。 一次裝夾，可以完成車、銑、鉆(深孔鉆)、鏜/鉸、攻絲、滾花、插槽、銑內(nèi)螺旋槽、多頭螺紋、斜面等工序。
獨(dú)特的雙Y軸設(shè)計(jì)，提升了零件加工的復(fù)雜性，而且簡(jiǎn)化了刀具。
VDI雙刀塔有12或16個(gè)刀位，每個(gè)刀位都可裝動(dòng)力頭，包括0-90°傾斜動(dòng)力頭。
所有直線軸采用光柵尺測(cè)量系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)軸C1和C2軸采用編碼器直接測(cè)量。
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小型精密車削中心雙主軸系列 SL16Se
158機(jī)床網(wǎng)-小型精密車削中心雙主軸系列 SL16Se特點(diǎn)
強(qiáng)力高速自動(dòng)化加工！
通用的精密高速車床，采用了計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)，易于保證高精度的寬大基座全行程同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)向襯套系統(tǒng)。使用3.1KW的主軸電機(jī)，增進(jìn)了強(qiáng)力切削的能力高強(qiáng)度，大容量的結(jié)構(gòu)保證了機(jī)器的穩(wěn)定性能高精度加工能力和高品質(zhì)的產(chǎn)品。
高穩(wěn)定可靠的主軸設(shè)計(jì)
－電主軸提供了高精度和大扭矩
－可保持主軸低噪音及低升溫
－持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間加工
全行程同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)向襯套單元
－高剛性軸承（4組）
－高轉(zhuǎn)速下保持高精度
－易維護(hù)
更有效的冷卻系統(tǒng)
－提供充足的冷卻液
－便于更換
－冷卻液直接射向加工件
更有效的冷卻系統(tǒng)
－提供充足的冷卻液
－便于更換
－冷卻液直接射向加工件
精密工具部分
－更易操作
－安全的工作環(huán)境
－最大程度令用戶滿意
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小型精密車削中心雙主軸系列SL12Se
小型精密車削中心雙主軸系列SL12Se特點(diǎn)
強(qiáng)力高速自動(dòng)化加工！
通用的精密高速車床，采用了計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)，易于保證高精度的寬大基座全行程同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)向襯套系統(tǒng)。使用3.1KW的主軸電機(jī)，增進(jìn)了強(qiáng)力切削的能力高強(qiáng)度，大容量的結(jié)構(gòu)保證了機(jī)器的穩(wěn)定性能高精度加工能力和高品質(zhì)的產(chǎn)品。
高穩(wěn)定可靠的主軸設(shè)計(jì)
－電主軸提供了高精度和大扭矩
－可保持主軸低噪音及低升溫
－持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間加工
全行程同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)向襯套單元
－高剛性軸承（4組）
－高轉(zhuǎn)速下保持高精度
－易維護(hù)
更有效的冷卻系統(tǒng)
－提供充足的冷卻液
－便于更換
－冷卻液直接射向加工件
更有效的冷卻系統(tǒng)
－提供充足的冷卻液
－便于更換
－冷卻液直接射向加工件
精密工具部分
－更易操作
－安全的工作環(huán)境
－最大程度令用戶滿意
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小型精密車削中心單主軸系列XP12
小型精密車削中心單主軸系列XP12特點(diǎn)
高精度加工能力
－一體式的鑄件結(jié)構(gòu)確保加工安全
－內(nèi)置式主軸電機(jī)實(shí)現(xiàn)高精度高速旋轉(zhuǎn)
－通過(guò)降低重心改進(jìn)高精度加工性能
高效的機(jī)器結(jié)構(gòu)
－易于排屑及切屑油循環(huán)的設(shè)計(jì)
－零泄漏的防護(hù)罩設(shè)計(jì)
－一體式電器箱結(jié)構(gòu)
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DMC 6TM雙刀塔車削加工中心
158機(jī)床網(wǎng)-車削中心DMC 6TM特點(diǎn):
劃時(shí)代的精密數(shù)控加工車床！
高速的強(qiáng)力刀塔
-通過(guò)高速高效的液壓馬達(dá)，減少刀塔旋轉(zhuǎn)、刀塔加減速、夾緊等動(dòng)作交換時(shí)間。采用精密曲線聯(lián)軸器保證了精確的定位，使得在強(qiáng)力切削的狀態(tài)下沒(méi)有震動(dòng)，確保了零件加工的精度、延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。
采用一體化鑄造的高剛性床身
-機(jī)床主體和床身采用一體化結(jié)構(gòu)和45度傾斜角設(shè)計(jì)，保證機(jī)床具有足夠的加工剛性和強(qiáng)有力的減震性，各軸導(dǎo)軌采用寬幅的直線導(dǎo)軌，保證機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的精度保持性。
自動(dòng)尾座裝置
-安裝在寬大導(dǎo)軌上的自動(dòng)尾座裝置在強(qiáng)力切削過(guò)程中能夠提供穩(wěn)定的精準(zhǔn)度。尾座裝置的自動(dòng)行程為80mm。
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車削中心 DMC 10TL
車削中心 DMC 10TL特點(diǎn):
劃時(shí)代的精密數(shù)控加工車床！
高速的強(qiáng)力刀塔
-通過(guò)高速高效的液壓馬達(dá)，減少刀塔旋轉(zhuǎn)、刀塔加減速、夾緊等動(dòng)作交換時(shí)間。采用精密曲線聯(lián)軸器保證了精確的定位，使得在強(qiáng)力切削的狀態(tài)下沒(méi)有震動(dòng)，確保了零件加工的精度、延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。
采用一體化鑄造的高剛性床身
-機(jī)床主體和床身采用一體化結(jié)構(gòu)和45度傾斜角設(shè)計(jì)，保證機(jī)床具有足夠的加工剛性和強(qiáng)有力的減震性，各軸導(dǎo)軌采用寬幅的直線導(dǎo)軌，保證機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的精度保持性。
自動(dòng)尾座裝置
-安裝在寬大導(dǎo)軌上的自動(dòng)尾座裝置在強(qiáng)力切削過(guò)程中能夠提供穩(wěn)定的精準(zhǔn)度。尾座裝置的自動(dòng)行程為80mm。
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車削中心 DMC 8TL
車削中心 DMC 8TL特點(diǎn)：
劃時(shí)代的精密數(shù)控加工車床！
高速的強(qiáng)力刀塔
-通過(guò)高速高效的液壓馬達(dá)，減少刀塔旋轉(zhuǎn)、刀塔加減速、夾緊等動(dòng)作交換時(shí)間。采用精密曲線聯(lián)軸器保證了精確的定位，使得在強(qiáng)力切削的狀態(tài)下沒(méi)有震動(dòng)，確保了零件加工的精度、延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。
采用一體化鑄造的高剛性床身
-機(jī)床主體和床身采用一體化結(jié)構(gòu)和45度傾斜角設(shè)計(jì)，保證機(jī)床具有足夠的加工剛性和強(qiáng)有力的減震性，各軸導(dǎo)軌采用寬幅的直線導(dǎo)軌，保證機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的精度保持性。
自動(dòng)尾座裝置
-安裝在寬大導(dǎo)軌上的自動(dòng)尾座裝置在強(qiáng)力切削過(guò)程中能夠提供穩(wěn)定的精準(zhǔn)度。尾座裝置的自動(dòng)行程為80mm。
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車削中心DMC 6TL
車削中心DMC 6TL特點(diǎn)：
劃時(shí)代的精密數(shù)控加工車床！
高速的強(qiáng)力刀塔
-通過(guò)高速高效的液壓馬達(dá)，減少刀塔旋轉(zhuǎn)、刀塔加減速、夾緊等動(dòng)作交換時(shí)間。采用精密曲線聯(lián)軸器保證了精確的定位，使得在強(qiáng)力切削的狀態(tài)下沒(méi)有震動(dòng)，確保了零件加工的精度、延長(zhǎng)了刀具的使用壽命。
采用一體化鑄造的高剛性床身
-機(jī)床主體和床身采用一體化結(jié)構(gòu)和45度傾斜角設(shè)計(jì)，保證機(jī)床具有足夠的加工剛性和強(qiáng)有力的減震性，各軸導(dǎo)軌采用寬幅的直線導(dǎo)軌，保證機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下的精度保持性。
自動(dòng)尾座裝置
-安裝在寬大導(dǎo)軌上的自動(dòng)尾座裝置在強(qiáng)力切削過(guò)程中能夠提供穩(wěn)定的精準(zhǔn)度。尾座裝置的自動(dòng)行程為80mm。
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MC713加工中心
MC713A加工中心采用日本、臺(tái)灣以下部件：高速言主軸、傘形刀庫(kù)、言主軸電機(jī)、變頻器、打刀缸、直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、日本三菱四軸數(shù)控系統(tǒng)、第二操作面板等;MC713B采用臺(tái)灣伺服數(shù)控系統(tǒng)、采用三菱伺服電機(jī)、三菱伺服驅(qū)動(dòng)。
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車削加工中心
＜b>詳細(xì)信息：
40°整體傾斜床身，排屑方便，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好；高性能伺服主軸電機(jī)，主軸功率強(qiáng)勁；性能優(yōu)異的數(shù)字式交流伺服電機(jī)，配合高精度的的直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，定位快速，準(zhǔn)確；絕對(duì)位置檢測(cè)系統(tǒng)，不需參考點(diǎn)；尾架和中心架配有獨(dú)立的滑動(dòng)導(dǎo)軌；導(dǎo)軌采用柔性防護(hù)，可防止鐵屑進(jìn)入；縱橫直線滾動(dòng)導(dǎo)軌及相關(guān)軸承采用油脂潤(rùn)滑．可長(zhǎng)期保持機(jī)床精度．提高關(guān)鍵部件的壽命； ATC光學(xué)對(duì)刀儀，可減少操作者對(duì)刀時(shí)間。
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