
性能特點:
專為最大規(guī)格24"汽車鋁輪轂的加工而開發(fā)的數(shù)控車床。
機床采用整體鑄造45°斜床身結(jié)構(gòu)和科學的盤板結(jié)構(gòu)形式。
配套強力型、高剛性的"迪普馬"伺服刀塔,定位精度佳,換刀速度快。
床鞍導軌(X、Z軸)采用淬硬與貼塑相結(jié)合。
大幅提升了導軌耐磨性及剛性,使機床具有較高的加工精度和生產(chǎn)效率
專為輪轂車所設計的主軸組,大扭矩、大功率主軸電機,強化機床的切削表現(xiàn),提升加工穩(wěn)定性。
LG24 (輪轂專機)技術(shù)參數(shù):
項目 | 名稱 | 單位 | 參數(shù) |
加工范圍 | 床身上最大回轉(zhuǎn)直經(jīng) | mm | Φ800 |
最大車削直徑 | mm | Φ710 | |
最大車削長度 | mm | 710 | |
主軸 | 卡盤直徑 | mm | Φ381 |
主軸鼻端形式 | - | A2-8 | |
主軸內(nèi)孔錐度 | - | 1:20 | |
主軸軸承 | mm | Φ140 | |
主軸中心通孔 | mm | Φ102 | |
主軸最高轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 | |
主軸電機功率 | Kw | 30/37 | |
主軸最大扭矩 | NM | 598 | |
行程 | X軸行程 | mm | 370 |
Z 軸行程 | mm | 750 | |
進給率 | X/Z軸快速位移 | m/min | 18/24 |
最大切削進給率 | m/min | 10 | |
刀塔 | 刀具數(shù) | pcs | 12 |
車刀截面尺寸 | mm | 32×32 | |
鏜刀刀柄直徑 | mm | φ63 | |
刀架換位時間 | sec | 0.3 | |
電機 | X/ Z進給電機 | Kw | 4/7 |
冷泵電機 | Kw | 0.4/1.5 | |
精度 | 定位精度 | mm | X/Z:0.016/0.025 |
重復定位精度 | mm | X/Z:0.007/0.01 | |
反向差值 | mm | X/Z:0.006/0.012 | |
其它 | 總重量 | KG | 6300 |
電源總功率 | KVA | 85 | |
NC | FANUC 0i-TD |