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2導(dǎo)軌和4導(dǎo)軌重型臥式車床
Gurutzpe 可提供2導(dǎo)軌和4導(dǎo)軌重型臥式車床,可以滿足絕大多數(shù)大尺寸工件的加工要求,其中最新型的四導(dǎo)軌臥式車床可以將刀架、尾座、中心架橫向移動(dòng),從而使得刀架可以跨過中心架和尾座,這也是四導(dǎo)軌機(jī)床和二導(dǎo)軌機(jī)床最大的不同。
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立式車銑加工中心PV630Valueline
立式車銑加工中心PV630Valueline適合加工的典型零部件包括輪轂、汽缸套、摩擦盤、同步齒環(huán)、齒輪、剎車鼓、泵殼及剎車盤等。PV630Valueline所有核心部件都從德國(guó)進(jìn)口,國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn),既保證了德國(guó)品質(zhì),又滿足了國(guó)內(nèi)客戶對(duì)高性價(jià)比的產(chǎn)品訴求。
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車銑加工中心40 FD
車銑加工中心40 FD是DECKEL MAHO將兩種加工技術(shù)合并在一臺(tái)機(jī)床中的成果。它使最大重量7,000 kg的工件可在一次裝夾中完成加工。完整加工技術(shù)不僅節(jié)省資金和時(shí)間,還能獲得更高靈活性和更高加工精度。 全新"車削"NC回轉(zhuǎn)工作臺(tái)允許車削和銑削加工,這是一個(gè)采用直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)的工作臺(tái),功率40 kW。
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立式車銑復(fù)合加工中心 CTV 250 DF
全新CTV 250 DF 可加工的最大工件直徑達(dá)Ø220 mm和最大高度達(dá)230 mm。 第2代CTV系列的車銑復(fù)合擺動(dòng)橋技術(shù)提供最高動(dòng)態(tài)性能。
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車銑復(fù)合中心NTX 1000 – Siemens Version
車銑復(fù)合中心NTX 1000 – Siemens Version緊湊型NTX 1000性能優(yōu)異和靈活性好,最大車削直徑370 mm和車削長(zhǎng)度450 mm。它的B軸可擺動(dòng)±120°,有下刀塔,NC數(shù)控?cái)[動(dòng)副主軸,38位刀庫(kù)和Siemens的ShopTurn 3G數(shù)控系統(tǒng)。
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高精度復(fù)合加工機(jī)NT 6600 DCG
高精度復(fù)合加工機(jī)NT 6600 DCG有最佳銑削和車削組合加工性能。DCG技術(shù),box-in-box(套箱)結(jié)構(gòu),平床身結(jié)構(gòu)和熱變形補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的高性能和加工精度
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高精度復(fù)合加工機(jī)NT 5400 DCG
高精度復(fù)合加工機(jī)NT 5400 DCG有最佳銑削和車削組合加工性能。DCG技術(shù),box-in-box(套箱)結(jié)構(gòu),平床身結(jié)構(gòu)和熱變形補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的高性能和加工精度
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高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4300 DCG
高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4300 DCG有最佳銑削和車削組合加工性能。DCG技術(shù),box-in-box(套箱)結(jié)構(gòu),平床身結(jié)構(gòu)和熱變形補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的高性能和加工精度
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高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4250 DCG
高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4250 DCG有最佳銑削和車削組合加工性能。DCG技術(shù),box-in-box(套箱)結(jié)構(gòu),平床身結(jié)構(gòu)和熱變形補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的高性能和加工精度
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高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4200 DCG
高精度復(fù)合加工機(jī)NT 4200 DCG有最佳銑削和車削組合加工性能。DCG技術(shù),box-in-box(套箱)結(jié)構(gòu),平床身結(jié)構(gòu)和熱變形補(bǔ)償技術(shù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的高性能和加工精度
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車銑復(fù)合加工CTX gamma 3000 TC
CTX gamma 3000 TC具有車銑復(fù)合加工技術(shù)的全部?jī)?yōu)點(diǎn),也就是說能進(jìn)行令人驚艷的全部6面加工,最大工件的車削長(zhǎng)度達(dá)3,000 mm。CTX gamma 3000 TC最大可加工的工件長(zhǎng)度達(dá)3,000 mm和車削半徑達(dá)700 mm。
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數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床CKD6183×6000
數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床CKD6183×6000床身采用整體落地式床身,導(dǎo)軌采用大寬度的矩形筋與山形筋的組合,總寬達(dá)到610mm,機(jī)床抗扭性強(qiáng),剛性好,可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力切削。
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車銑復(fù)合加工機(jī)TB-20/25 系列
對(duì)稱式滑臺(tái)鞍座設(shè)計(jì),X/Y/Z軸兩兩90度正交,Y軸非虛擬軸設(shè)計(jì),杜絕同動(dòng)誤差,并可藉由伺服補(bǔ)償,確保優(yōu)異機(jī)臺(tái)精度
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鏜銑加工中心
多功能高速高效鏜銑加工中心主要用于液壓機(jī)輪、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子、配件、各類箱體等關(guān)鍵零件的精密加工,機(jī)床最高轉(zhuǎn)速4000rpm,工作臺(tái)承載25噸,
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