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機(jī)床網(wǎng)
1V厚板折彎下模 > 1V451
產(chǎn)地:安徽
品牌:其他
編碼:1V451
生產(chǎn)企業(yè):安徽聯(lián)盟模具工業(yè)股份有限公司
1V型厚板折彎下模 角度 45°
轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)注來(lái)源158機(jī)床網(wǎng)
  • 6420系列數(shù)控車床 本機(jī)床是我廠最新開發(fā)設(shè)計(jì)的數(shù)控卡盤車床。主軸軸承采用預(yù)加負(fù)荷的精密角接觸軸承和雙列圓柱滾珠軸承,具有高精度、高剛性和高轉(zhuǎn)速優(yōu)化組合的特點(diǎn)。機(jī)床床身為平置安裝,具有正面式橫切型數(shù)控車床的特點(diǎn),橫向行程可達(dá)300mm,可安裝6把排刀。X、Z軸滾珠絲杠支承采用60°接觸角球軸承成組安裝,具有很高的承載能力和穩(wěn)定性。機(jī)床采用日本FANUC POWAR MATE O系統(tǒng),主軸采用交流變頻電機(jī)調(diào)速。
  • 五軸、六軸高速數(shù)控滾齒機(jī) 機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途:   Y3120 CNC五軸數(shù)控為:軸向進(jìn)給Z軸,徑向進(jìn)給X軸,切向進(jìn)給Y軸,工件回轉(zhuǎn)C軸,刀具回轉(zhuǎn)B軸。   Y3120 CNC六軸數(shù)控為:軸向進(jìn)給Z軸,徑向進(jìn)給X軸,切向進(jìn)給Y軸,工件回轉(zhuǎn)C軸,刀具回轉(zhuǎn)B軸,刀架回轉(zhuǎn)A軸。   上述二個(gè)型號(hào)的數(shù)控機(jī)床,均采用德國(guó)西門子公司840D高檔數(shù)控系統(tǒng),各數(shù)控軸均為獨(dú)立驅(qū)動(dòng),以電子鏈按展成原理完成圓柱齒、斜齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪、鏈輪、蝸輪等齒輪的加工。
  • 管螺紋車床1322,245管車,262,350,6150大孔數(shù)控 山東聚龍液壓機(jī)械有限公司 Q1322*3M管子螺紋車床技術(shù)參數(shù) 機(jī)床外型尺寸 長(zhǎng)度 5300mm 寬度 1450mm 高度 1500mm 機(jī)床重量(凈重) 7300Kg 主要規(guī)格 加工最大錐度 1:4 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 630mm 加工管子直徑 50-219mm 加工一般軸類最大長(zhǎng)度3000mm 加工管子直徑 50-219mm 錐度杠最大行程 750mm 主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) 12 主軸孔徑 225mm 主軸轉(zhuǎn)速范圍 20-460r/min
  • DF4020橋式加工中心 為了提高汽車模具的制造效率,德豐橋式龍門數(shù)控機(jī)床在設(shè)計(jì)方面采用固定工作臺(tái)的高架橋式動(dòng)梁結(jié)構(gòu),改變了普通龍門銑床不能承載大型工件的缺點(diǎn),整機(jī)床身,立柱,工作臺(tái)聯(lián)體鑄造,保證了機(jī)床剛性,并在鑄件粗加工后二次回火消除內(nèi)應(yīng)力,保證床身在加工大型模具過(guò)程中的穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)中采用四軌雙驅(qū)動(dòng)高速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),適合精密汽車模具和大型機(jī)械配件的加工制造,比傳統(tǒng)機(jī)床效率提高兩倍以上。
  • 環(huán)件、法蘭(鐓粗/沖孔)鍛造液壓機(jī) 環(huán)件、法蘭(鐓粗/沖孔)鍛造液壓機(jī)在金屬材料自由鍛造的各種工藝:鐓粗、彎曲、拔長(zhǎng)等基礎(chǔ)上。專門增設(shè)用于環(huán)形毛坯制孔的機(jī)械后液壓對(duì)中裝置、擺臂沖孔裝置,配合移動(dòng)工作臺(tái),采用西門子系統(tǒng)編程。替代人工找沖孔鍛件中心,取料機(jī)輔助,大幅減少內(nèi)孔折紋現(xiàn)象。有效地節(jié)省了鍛造輔助時(shí)間,提高了鍛造效率。設(shè)備安裝有可靠的冷卻循環(huán)系統(tǒng),能夠穩(wěn)定地控制溫升,保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行。