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機床網(wǎng)
軌道交通高速載流摩擦磨損試驗機
產(chǎn)地:長春
品牌:其他
編碼:軌道交通高速載流摩擦磨損試驗機
生產(chǎn)企業(yè):長春機械科學(xué)研究院有限公司
主要用于模擬高速鐵路接觸系統(tǒng)中滑版與導(dǎo)線的實際工況下滑板材料載流摩擦學(xué)特性的試驗與滑板材料載流摩擦學(xué)性能測試。由高速大剛度慣性裝置、加載與精密測試裝置、信號采集與主機控制系統(tǒng)、輔件等組成。

產(chǎn)品介紹
主要用于模擬高速鐵路接觸系統(tǒng)中滑版與導(dǎo)線的實際工況下滑板材料載流摩擦學(xué)特性的試驗與滑板材料載流摩擦學(xué)性能測試。由高速大剛度慣性裝置、加載與精密測試裝置、信號采集與主機控制系統(tǒng)、輔件等組成。
加載與精密測試裝置主要包括:
定壓柔式跟隨加載機構(gòu):采用連通器原理,大柱塞缸通過摩擦接觸器加載,大柱塞缸進口壓強與小柱塞缸出口壓強相等,小柱塞通過滑輪和砝碼組件施加定載荷。大柱塞缸輸出壓力與硅碼重量之比為20:1,即每100克重硅碼產(chǎn)生19.6N法向壓力。大柱塞進口壓力為硅碼重力產(chǎn)生的定壓7并且由柱塞和夾具等組成的加載機構(gòu)隨著摩擦塊和摩擦盤的磨損自動跟進。
載流系統(tǒng):電極分別連接到摩擦盤和摩擦塊上。
信號采集與主機控制系統(tǒng)主要包括:
轉(zhuǎn)速:采用霍爾傳感器測量,計數(shù)板卡進行計數(shù),由軟件計算出轉(zhuǎn)速;
電流、電壓:采用電流、電壓測量表測量
制動壓力、摩擦力:采用力傳感器測量摩擦的正壓力?通過軟件計算求出摩擦力;
制動盤磨耗量、試塊磨耗量:磨損試驗停止后,由步進電機帶動激光測距傳感器對制動盤進行測距,有軟件采集數(shù)據(jù)后進行計算。試塊磨耗量采用人工測重方法,錄入到軟件中,軟件進行計算。
摩擦溫度:采用高精度紅外溫度傳感器實時監(jiān)測試塊溫度并進行數(shù)據(jù)采集;
制動盤旋轉(zhuǎn):采用變頻器控制變頻電機,轉(zhuǎn)速可由軟件進行設(shè)置
控制測量系統(tǒng)
計算機對力、速度、溫度、磨損量等數(shù)據(jù)自動采集、處理;
計算機可通過設(shè)置試驗條件自動控制試驗過程;
測力系統(tǒng)具有自動調(diào)零、全程測量不分檔;
摩擦盤磨耗量采樣:可達到6個點/轉(zhuǎn)的采樣數(shù)據(jù);
自動控制移動激光測距傳感器進行摩擦盤磨耗量的測量;
具有多種保護功能:過載保護,過流保護等。
法向壓力范圍:0——196N (柔性跟隨)
法向壓力測量范圍:10% - 100% (連續(xù)測量不分檔)
法向壓力測量精度:±1%示值
位移測量范圍:0 - 5mm
千立移分辨率:0.01mm
位移測量精度:土0.5% FS
磨耗量測量范圍:0-5mm
磨耗量測量精度:±1% FS
試驗轉(zhuǎn)速范圍:100-5000r/miD
溫度測量范圍:室溫——600度
溫度分辨率:0.1度
溫度系統(tǒng)精度:±1%
移動平臺操作空間:最大350mm
試驗盤直徑500mm
摩擦盤最大載流:400A
摩擦盤最大電壓:36V

轉(zhuǎn)載請標(biāo)注來源158機床網(wǎng)
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