
用途和特點(diǎn):
該機(jī)床是在引進(jìn)國外設(shè)計(jì)制造技術(shù)基礎(chǔ)上精心設(shè)計(jì)而成的,主軸內(nèi)孔直徑大,彩三支承結(jié)構(gòu),進(jìn)口主軸軸承,能承擔(dān)強(qiáng)力、精密切削。機(jī)床導(dǎo)軌采用耐磨鑄鐵并進(jìn)行超音頻淬火處理,機(jī)床采用整體床腳。機(jī)床主傳動(dòng)選用交流調(diào)速電機(jī),無級調(diào)速。
該機(jī)床使用日本三菱M50L控制系統(tǒng)及交流伺服系統(tǒng),可完成內(nèi)外圓柱面、錐面、球面、螺紋及各種曲線回轉(zhuǎn)體表面的高效、精密車削加工。
該機(jī)床布局合理、造型美觀、操作方面、使用可靠。具有高速、高精度、高剛度的特點(diǎn),適用于各種盤類、軸類及復(fù)雜零件的加工
CK6246B技術(shù)參數(shù):
項(xiàng)目符號
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CK6246B
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床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 |
460
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刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 |
253
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最大工件長度 |
1000/1500
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主軸通孔直徑 |
¢80
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主軸頭號 |
D8/A8
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主軸錐孔 |
莫氏7號
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主軸轉(zhuǎn)速 |
25-1600
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橫向最小設(shè)定單位 |
0.001(伺服)0.01(步進(jìn))
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縱向最小設(shè)定單位 |
0.001(伺服)0.01(步進(jìn))
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尾假套筒最大行程 |
180
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尾假套筒錐孔 |
莫氏5號
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刀位數(shù) |
4/6
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主電動(dòng)功率 |
7.5kw
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機(jī)床重量 |
2600/3000
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典型配用數(shù)控系統(tǒng):
FANUC(法那科)
SIEMENS(西門子)
KND(北京凱恩帝)
HNC(華中數(shù)控)
GSK(廣州數(shù)控)