CKU系列中間驅(qū)動數(shù)控車床，系四坐標(biāo)兩軸聯(lián)動，半閉循環(huán)數(shù)控車床，適用于各類汽車后橋殼及兩端需要同時(shí)車削的回轉(zhuǎn)體軸類零件?？刂葡到y(tǒng)采用日本FANUC 18i系統(tǒng)；該機(jī)床的兩個(gè)8位電動刀臺分別布置在床身的兩端，每個(gè)刀臺上分別裝有一個(gè)軸向檢測裝置，機(jī)床根據(jù)檢測值，自動改變刀架軸向進(jìn)給值，從而可實(shí)現(xiàn)零件加工前的機(jī)內(nèi)軸向尺寸檢測，滿足零件余量均分的加工要求。馬達(dá)裝置、驅(qū)移裝置和中間驅(qū)動裝置構(gòu)成了機(jī)床的主傳動鏈。驅(qū)移裝置將主電機(jī)輸出的動力通過聯(lián)軸器和花鍵軸傳至中間驅(qū)動裝置，控制中間驅(qū)動裝置的原位和終點(diǎn)位置，實(shí)現(xiàn)主軸的準(zhǔn)停；中間驅(qū)動裝置是機(jī)床主傳動系統(tǒng)的終端，它通過過渡軸接受驅(qū)移裝置花鍵軸傳來的動力，實(shí)現(xiàn)本身的轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動工件轉(zhuǎn)動。
機(jī)床特點(diǎn)：
床身傾斜滑動貼塑矩形導(dǎo)軌，剛性強(qiáng)、排屑性能好；
電液一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，排屑方便，造型美觀；
采用高性能的主軸伺服系統(tǒng)，變速范圍大，可實(shí)現(xiàn)恒線速切削；
縱、橫向驅(qū)動采用高性能交流伺服電機(jī)驅(qū)動，定位精度高，動作靈活可靠；
整機(jī)實(shí)現(xiàn)了嚴(yán)密的防滲漏全封閉防護(hù)設(shè)計(jì)；
采用集中潤滑裝置，潤滑充分可靠，潤滑周期自動控制；
采用可移動中間驅(qū)動裝置，上下料方便可靠，減輕工人勞動強(qiáng)度；
帶回轉(zhuǎn)芯軸的液壓動力尾架，采用死頂尖頂緊，剛性強(qiáng)，精度高,隨動性能好；
冷卻系統(tǒng)采用了高揚(yáng)程軟體泵，可得到強(qiáng)勁的切屑清理和冷卻效果；
配備自動排屑裝置，切屑自動排出機(jī)外；
八位電動轉(zhuǎn)塔刀架，可實(shí)現(xiàn)雙向就近自動換刀。
