1 主機機械結(jié)構(gòu)：
合型機構(gòu)為四立柱導向，采用快速合型、慢速到位的合型方式，提高工作效率并減少對模具的沖擊。靜模板與機架采用剛性連接；
合型缸座上部設置由氣缸驅(qū)動的安全限位裝置，在動模板行程范圍內(nèi)均可防止動模板下滑；
四個靜模抽芯機構(gòu)安裝在靜模板上，由四只油缸驅(qū)動，以達到模具四側(cè)垂直分型。抽芯缸的中心高在一定范圍內(nèi)可上下調(diào)整；
頂出機構(gòu)由頂出缸、連接板、導向桿及支座組成，安裝在動模板上；
機架采用焊接件式框架結(jié)構(gòu)，直接與靜模板剛性連接；
取件機械手采用液壓馬達驅(qū)動的擺臂旋轉(zhuǎn)接件，接盤浮動，減少對鑄件的撞擊。
2 液壓系統(tǒng)
液壓泵、閥采用進口產(chǎn)品，保證了系統(tǒng)的可靠性；
液壓泵采用變量柱塞泵，保證系統(tǒng)恒壓、流量自動調(diào)節(jié)，節(jié)約能源；
各油缸運行速度均可單獨手動調(diào)節(jié)；
所有油缸的密封件均采用進口耐高溫密封件。
3 模具冷卻系統(tǒng)
機器可設置多路氣冷、水冷和水氣混合冷卻回路，可進行時間方式的冷卻自動控制；冷卻參數(shù)可在上位機設置修改。
4 保溫爐
采用熔池式保溫爐。輻射加熱，PID控制，額定溫度范圍:680-750℃, 控溫精度: ±5℃；
保溫爐固定在傳動小車上，通過舉升機構(gòu)作用完成爐體的升降，通過液壓馬達驅(qū)動完成小車的前后平穩(wěn)移動。
5 電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)采用上下位機的監(jiān)控方式。采用進口PLC作為下位控制機，完成低壓鑄造機的主機順序動作、液面加壓及模具冷卻等控制。采用進口人機界面或工控計算機作為上位機，完成低壓鑄造機的參數(shù)設置與修改，壓力數(shù)據(jù)與曲線及機器工作狀態(tài)與故障報警等信息的監(jiān)控顯示。上下位機的監(jiān)控方式保證即使在上位機出現(xiàn)故障時，下位控制系統(tǒng)仍然能夠根據(jù)預設的工藝參數(shù)自動運行，從而進一步提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。
