青島裝備制造業(yè)風(fēng)生水起
2008-04-16 13:42:28
全國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地、世界最大的海洋油氣工程裝備制造基地、全國最大的造修船基地、全球最大的鋼制冷藏箱生產(chǎn)基地……在短短幾年時間里，青島裝備制造業(yè)便風(fēng)生水起，以極為強(qiáng)勁的增長速度和影響力，成為我市發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)這一宏大戲劇中的絕對“主角”。
根據(jù)市統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，去年我市裝備制造業(yè)共完成產(chǎn)值1858億元，同比增長35%，占全市規(guī)模以上工業(yè)總量的27.8%。對全市工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率，裝備制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到32%。
“裝備制造業(yè)”的概念為我國獨(dú)有，最早見諸于1998年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出的“大力發(fā)展裝備制造業(yè)”。裝備制造業(yè)又稱裝備工業(yè)，是為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)的總稱，其產(chǎn)品范圍，包括機(jī)械、電子和兵器工業(yè)中的投資類制成品，分屬于金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電器裝備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業(yè)等七個大類。
在制造業(yè)版圖中，裝備制造業(yè)有著舉足輕重的位置。由于歷史原因，青島長期以來以一座輕紡城市的身份而存在，裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)十分孱弱。而正因如此，在黨的十六大提出大力振興裝備制造業(yè)時，我市把加快發(fā)展裝備制造業(yè)作為實(shí)現(xiàn)新一輪產(chǎn)業(yè)升級、建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地的重大機(jī)遇，以宏闊視野和超前觀念開啟了發(fā)展裝備制造業(yè)的大幕。
吸引大項(xiàng)目、大企業(yè)“鳳凰來?xiàng)?#8221;，并在合作中引發(fā)“基地效應(yīng)”
裝備制造業(yè)是技術(shù)密集型、資本密集型工業(yè)，與其他的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、帶動性強(qiáng)，對一個城市制造水平的提升有著至關(guān)重要的作用。而正因如此，只有高起點(diǎn)、高水平地發(fā)展裝備制造業(yè)，才能在承接全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時高屋建瓴，確立自己在制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。
我市近年來在發(fā)展裝備制造業(yè)的過程中，充分利用自身在地理位置、自然資源以及投資環(huán)境上的獨(dú)特優(yōu)勢，吸引了一大批在裝備制造業(yè)領(lǐng)域?qū)嵙π酆竦拇箜?xiàng)目、大企業(yè)“鳳凰來?xiàng)?#8221;，并在合作過程中引發(fā)“基地效應(yīng)”——前來投資的大企業(yè)紛紛在青島建立大型產(chǎn)業(yè)基地，從而使我市裝備制造業(yè)在發(fā)展之初就出手不凡，呈現(xiàn)氣勢宏偉之象。
在造船領(lǐng)域，我市原先僅有北海船廠、青島造船廠、靈山船廠等幾家企業(yè)，無論是規(guī)模還是影響力，在國內(nèi)同行業(yè)中的位置都十分輕忽。2004年，我市抓住北海船廠搬遷的有利時機(jī)，吸引了國內(nèi)最大的造修船企業(yè)之一中船重工來青投資建廠，并促成中船重工在青島海西灣建設(shè)大型造修船基地。目前，分別為30萬噸和50萬噸，國內(nèi)最大的造船塢正在海西灣加緊建設(shè)，并將于2009年完工，屆時，青島將在國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)的渤海灣、長江口、珠江口三大造船基地中占據(jù)重要位置。
引人注目的是，在海西灣崛起的裝備制造業(yè)基地，并不只有一個大型造修船基地，近年來，中石油、中海油、中船重工－美國麥克德莫特三大海洋工程裝備制造企業(yè)，陸續(xù)到海西灣投資建廠，這三個項(xiàng)目總投資達(dá)到70多億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值180多億元，將成為世界最大的海洋油氣工程裝備制造基地。
南車四方機(jī)車車輛股份有限公司成為南車集團(tuán)的下屬企業(yè)后，近年來實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，崛起為國家高速列車產(chǎn)業(yè)化制造基地。高速列車產(chǎn)業(yè)化制造基地具有產(chǎn)出效益高、科技含量高、產(chǎn)業(yè)鏈長、拉動作用強(qiáng)的特點(diǎn)，它的崛起，使青島在全國機(jī)車裝備制造領(lǐng)域占據(jù)了重要位置。2007年，該公司高速列車以及配件的銷售收入占到全部銷售收入的60%以上。目前，該公司已具備年產(chǎn)高速動車組600輛、高檔鐵路客車400輛、城軌地鐵350輛的能力。
隨著青島中集冷藏箱制造公司的異軍突起，一個全球最大的冷藏集裝箱制造基地呈現(xiàn)在人們面前。青島中集冷藏箱制造公司是中集集團(tuán)麾下企業(yè)，1999年在收購韓國現(xiàn)代工廠的基礎(chǔ)上發(fā)展起來，成立之初，生產(chǎn)線上只能加工少量鋁制冷藏集裝箱，而經(jīng)過8年時間在基礎(chǔ)研發(fā)、核心技術(shù)開發(fā)、工藝制作技術(shù)等方面的不懈努力，該公司的標(biāo)準(zhǔn)鋼制冷藏集裝箱產(chǎn)能達(dá)到120臺/天，2007年市場占有率超過30%，位居世界第一
據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，我市通過大企業(yè)、大項(xiàng)目的引進(jìn)和培育，目前已擁有打破國際壟斷的大型船用曲軸生產(chǎn)基地、全國著名的制塔類產(chǎn)品生產(chǎn)基地、全球重要的金屬和非金屬連接系統(tǒng)生產(chǎn)基地、年銷售額達(dá)上億美元的小型挖掘機(jī)生產(chǎn)基地、年產(chǎn)1萬多臺的福田重工挖掘機(jī)生產(chǎn)基地、年產(chǎn)值上億美元的物流叉車生產(chǎn)基地……這些數(shù)量眾多、如群星般璀璨的裝備制造業(yè)基地，普遍具有規(guī)模龐大、產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值高、對上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用明顯等特點(diǎn)，成為拉動我市裝備制造業(yè)快速發(fā)展的強(qiáng)大引擎。
集群化發(fā)展趨勢日益明顯，市場競爭力日益強(qiáng)勁
正因具備技術(shù)密集、資本密集、勞動密集、上下關(guān)聯(lián)度等特點(diǎn)，裝備制造業(yè)只有實(shí)現(xiàn)集群化發(fā)展，將同種產(chǎn)業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)的制造企業(yè)有機(jī)地集聚在一起，才能真正贏得競爭優(yōu)勢。我市近年來<
