柬埔寨人都驚呆了，這陣仗、這場面，有生以來還是第一次見啊！當地政府前腳剛宣布修建扶南運河，后腳我國的基建團隊就紛紛就位了。一輛接著一輛的大卡車，施工團隊火力全開。
據說從開始到現在，工地都是“歇人不歇馬”，24小時不間斷，不分白天黑夜、晴天雨天還是陰天。就差把一天分成兩天用，柬埔寨人突然明白了，這中國基建狂魔真的是名不虛傳，放在本土10年也不見得挖通的運河，中國一出手，這架勢，怕是不出半年就完工了??？
果然中國一出手，便知有沒有！其實，我國的基建效率一直都是這么豪橫，想當初10天內造出雷神山、火神山兩大醫(yī)院都不在話下。如今開挖運河，自然也難不倒我們。據了解，扶南運河設計全長180km，寬約百米，深度約5米。
全程橫跨4個省，是柬埔寨日思夜盼的“國運大道”。有趣的是，在柬埔寨人見識了什么是中國速度后？紛紛對政府修建扶南運河的規(guī)劃時常產生了懷疑，真的需要四年嗎？
柬埔寨這一次腰板算是挺直了，基建狂魔速度讓他們直呼大開眼界。放眼望去，密密麻麻全是工程車，當地人表示，工地的車比馬路上的車還多。不僅如此，中方的施工隊一到場，就如同在自家工地一樣熟悉，白天挖的熱火朝天，晚上也是燈火通明，完全是“歇人不歇馬”的節(jié)奏。據了解，柬埔寨政府給我國的要求是4年，據說我國的基建團隊看到這個要求時，啥也沒說，直接“干”。
估計有些話咱也不好明說，大概內心默默說了兩個字“就這？”就這還要4年？看來柬埔寨對咱基建狂魔的稱號，認知還是不夠徹底，直到政府前腳宣布開挖，后腳我國的基建團隊就已就位開“干”，柬埔寨也是目瞪口呆，又壓抑不住內心的驚喜。畢竟美械師、德械師常見，而中械師不常見。今天就終于見到了。柬埔寨這抱大腿的水平，直接告訴周邊國家一個道理，說好聽點就是“選擇大于努力”，說現實點那就是“識時務者為俊杰”。
柬埔寨再次印證了“選擇大于努力”這句話，據說最近在柬埔寨，街頭巷尾、茶余飯后，人們只對一件事感興趣，那就是中國援建扶南大運河。柬埔寨人一會兒驚喜一會兒驚嚇的，究竟事為什么呢？據說起初我國提出修建運河的想法，并不是在柬埔寨，而是在越南。但越方堅決反對，還總是小動作不斷。
一般情況下，但凡了解我國主動提出合作的，條件也是非常豐厚的，要知道我國的基建成就在全世界都是得到了廣泛認可的，先有中老鐵路，再有印尼雅萬高鐵，甚至還給沙特在沙漠中修建了哈拉曼高鐵，可以說不勝枚舉。
柬埔寨先是被這突如其來的大禮驚喜到，后面在見證了我國基建狂魔的中國速度后，又直接被驚嚇到。當地一位70歲的老者表示，這輩子還是第一次看到這么多工程車同時工作。不僅如此，年輕人也直呼開了眼，因為龍哥向來大氣，國產的山貓車、無人機、火箭炮，全部齊上陣，絲毫沒有藏著掖著。
