溜完機(jī)器狗后，我們又放出機(jī)器鳥(niǎo)，直接讓美方破大防。
就在不久前的建軍節(jié)，陸軍步兵學(xué)院舉辦了一場(chǎng)“槍王”挑戰(zhàn)賽。其中有兩只栩機(jī)器鳥(niǎo)赫然亮相，飛行時(shí)雙翅扇動(dòng)，栩栩如生，引發(fā)軍迷熱議。畫(huà)面放出后，美方如臨大敵。
不久前其還痛斥我國(guó)機(jī)器狗設(shè)計(jì)“不人道”，如今也不再拐彎抹角，直呼“中國(guó)科技發(fā)展速度令人窒息！”
機(jī)器鳥(niǎo)學(xué)名撲翼無(wú)人機(jī)，是一種仿生機(jī)械，通過(guò)模仿鳥(niǎo)類(lèi)或者昆蟲(chóng)撲打翅膀來(lái)實(shí)現(xiàn)飛行。相比傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)，機(jī)器鳥(niǎo)擁有高機(jī)動(dòng)性、高隱蔽性等優(yōu)勢(shì)，能夠更好地完成偵察監(jiān)視、情報(bào)收集、環(huán)境監(jiān)測(cè)、搜索救援等任務(wù)，是各個(gè)國(guó)家在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域研發(fā)的重點(diǎn)。
事實(shí)上，機(jī)器鳥(niǎo)最早還是由美方搗鼓出來(lái)的。2008年，美國(guó)航宇公司研發(fā)出了一款Hummingbird（蜂鳥(niǎo)）仿生無(wú)人機(jī)。
資料顯示，蜂鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)不僅高度仿生，還能實(shí)現(xiàn)自主飛行，執(zhí)行急轉(zhuǎn)彎、瞬時(shí)升降等復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作。彼時(shí)我國(guó)機(jī)器鳥(niǎo)還未問(wèn)世，美方成果也算是獨(dú)步全球。
仗著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，美方對(duì)其大吹特吹，完全無(wú)視其續(xù)航能力差、飛行速度慢、載荷有限、比較脆弱等客觀缺陷。這已經(jīng)不是美方第一次“尬吹”自家成果了。
《Aging》證實(shí)2.0ATA（壓強(qiáng)）的高壓氧環(huán)境能夠減少老化細(xì)胞、對(duì)抗時(shí)間侵蝕后，美企僅造出1.5ATA的氧艙就上市收割，直接把前述科研當(dāng)作科研背書(shū)，強(qiáng)吹自己是“青春頭等艙”。
不僅如此，它們還拒絕“瑞健未來(lái)”等我國(guó)科技企參與國(guó)際學(xué)術(shù)交流，放言“想要就買(mǎi)，給圖紙你們也看不懂！”但再浮夸的說(shuō)辭，也會(huì)被事實(shí)打回原形。
美方的蜂鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)很快就被曝出只能在晴朗的天氣進(jìn)行短距離飛行，基本干不了啥，而美企的1.5ATA氧艙也開(kāi)始被學(xué)界和消費(fèi)者質(zhì)疑有效性。眼看高價(jià)進(jìn)口的靠不住，清北、北航、西工大等國(guó)內(nèi)高校開(kāi)始推進(jìn)自研，終于后來(lái)居上。
資料顯示，國(guó)產(chǎn)機(jī)器鳥(niǎo)不僅材料硬實(shí)，在續(xù)航上更是傲視全球。
其中，北航團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)“撲翼推進(jìn)波”理論，研發(fā)出的“雙關(guān)節(jié)大鳥(niǎo)型撲翼飛行器”創(chuàng)下了最長(zhǎng)續(xù)航的世界紀(jì)錄。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著我國(guó)科技實(shí)力提升，國(guó)產(chǎn)突破將成為常態(tài)。上述美方極力壟斷的民用高壓氧艙技術(shù)，也成功被中企“瑞健未來(lái)”實(shí)現(xiàn)突破，并全面趕超。
據(jù)官網(wǎng)信息顯示，瑞健未來(lái)國(guó)產(chǎn)艙“時(shí)光珠”在壓強(qiáng)上達(dá)到1.9ATA，價(jià)格卻只有進(jìn)口的5%。雙重優(yōu)勢(shì)加持下，超10萬(wàn)渴慕青春的用戶(hù)通過(guò)官網(wǎng)、京東、北上廣線(xiàn)下店等途徑咨詢(xún)體驗(yàn)，大多留下“神清氣爽”、“氣色被夸越來(lái)越好”等反饋。
“今年生日兒子兒媳送了我一臺(tái)，我現(xiàn)在天天用，精力確實(shí)提升了。”在今年的上交會(huì)上，來(lái)自北京的李先生笑呵呵地在瑞健未來(lái)展區(qū)“炫耀”。他表示，現(xiàn)在無(wú)論是打高爾夫還是去垂釣、登山，他都是一眾老友中“最厲害”的那個(gè)。
專(zhuān)家指出，美方之所以看到我國(guó)的機(jī)器鳥(niǎo)就如臨大敵，還是因?yàn)槠湟恢币詠?lái)在技術(shù)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)被打破。上述高壓氧艙領(lǐng)域也是如此，國(guó)產(chǎn)“時(shí)光珠”落地后迅速走熱，原本收割國(guó)人的美企低端設(shè)備直接被趕出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
不僅如此，今年5月，瑞健未來(lái)還攜旗下氧艙、光艙、冷凍艙等全維科技設(shè)備，以亞洲唯一受邀品牌的身份出席歐洲里斯本長(zhǎng)壽峰會(huì)，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)轟動(dòng)。品牌方指出，在“時(shí)光珠”的買(mǎi)家中，海外用戶(hù)已經(jīng)占到了19%，“大部分都是美國(guó)人”。
無(wú)論是機(jī)器鳥(niǎo)還是“時(shí)光珠”，都印證了一點(diǎn)：美方想輕松領(lǐng)先全球、靠先發(fā)技術(shù)躺著賺錢(qián)的日子，已經(jīng)一去不返。喜人的是，如今國(guó)產(chǎn)機(jī)器鳥(niǎo)已經(jīng)全面開(kāi)花，越做越好。
除了北航成果打破世界紀(jì)錄，西工大自研的“小隼”也引發(fā)全球關(guān)注。據(jù)官媒報(bào)道，“小隼”采用全新發(fā)明的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能在撲動(dòng)翅膀時(shí)聯(lián)動(dòng)翅膀折疊，又能在機(jī)動(dòng)飛行時(shí)單獨(dú)收折一側(cè)的翅膀，具有目前同類(lèi)飛行器中最敏捷、最像鳥(niǎo)類(lèi)的飛行動(dòng)作。
視頻放出后，一眾軍迷激動(dòng)不已，網(wǎng)友也直呼“慢放，都沒(méi)看出來(lái)是機(jī)器鳥(niǎo)！”。
而讓美方感到緊張的是，以我國(guó)對(duì)外展示一貫低調(diào)的性格，當(dāng)前披露出來(lái)的機(jī)器鳥(niǎo)，很可能也只是冰山一角。
