作者 | 無疆
散財童子——竟然成了中國出海企業(yè)的一大海外形象。
前有印度“成功”沒收小米48億資產(chǎn)，相當于小米在印度10年白干了，
后有中國礦企在南美上演現(xiàn)實版的“加勒比海盜”，只不過“海盜”換成了西裝革履的政府，一夜將礦收歸國有。
出海有強盜，有綁匪，尤其是和“窮朋友”相處必須得付出代價。
但中國企業(yè)不得不去，世道就是這樣艱難，不出海就出局。
1、被充公的鋰礦
面對政府明目張膽的搶劫，贛鋒鋰業(yè)在墨西哥可謂是“賠了夫人又折兵”，有苦說不出。
不僅礦沒了，錢也沒了！
這事兒還得追溯到2021年——墨西哥擁有全球最大的鋰黏土資源（占全球鋰資源總量的2%），這自然吸引了全球鋰資源龍頭贛鋒鋰業(yè)目光。
2021年，贛鋒鋰業(yè)花費不超過1.9億英鎊（約合17億元人民幣），完成了對Bacanora公司剩余全部股權(quán)的收購，從而獲得了墨西哥的Sonora鋰黏土項目。
按照美好的計劃，贛鋒鋰業(yè)將憑借這一單“揚眉吐氣”一番。畢竟，根據(jù)可行性研究報告，Sonora項目總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰當量，是全球最大的鋰資源項目之一。贛鋒鋰業(yè)曾預(yù)計，一期項目投產(chǎn)后的年化碳酸鋰產(chǎn)能為1.75萬噸。
然而，計劃沒有變化快。不到一年的時間，墨西哥政府就“翻臉”了。
據(jù)參考消息，墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾去年年初在Sonora州宣布一項法令，以將墨西哥的鋰國有化，整合為“國家財產(chǎn)”。洛佩斯強調(diào)，國有化后，外國人將無法再開采鋰，“石油和鋰屬于國家，屬于墨西哥人民?！?。
于是在2022年4月及2023年5月，墨西哥政府批準了礦業(yè)法修正案，禁止鋰礦特許權(quán)，將鋰礦列為戰(zhàn)略領(lǐng)域，并稱將對所有已授予的鋰礦特許權(quán)進行審查。
短短3個月后，也就是2023年8月， 贛鋒鋰業(yè)墨西哥子公司持有的Sonora鋰黏土項目9個礦產(chǎn)特許權(quán)被墨西哥礦業(yè)總局取消了。
盡管公司迅速提出了行政復(fù)議，當?shù)亟?jīng)濟部仍然作出了維持原墨西哥礦業(yè)總局發(fā)出的取消礦產(chǎn)特許權(quán)的決定。
被狠狠宰了一波的贛鋒鋰業(yè)決定和墨西哥死磕到底，奪回屬于自己的礦。
于是，今年1月，贛鋒鋰業(yè)的墨西哥子公司向索諾拉市Obregon的行政司法聯(lián)邦法院（TFJA）提交行政訴訟申請，要求撤銷9個特許權(quán)的取消決議，該行政訴訟申請已由TFJA受理。
董事長李良彬在投資者提問中就此事件認真地回復(fù)了一篇小作文，其內(nèi)容解釋起來似乎也透露著四個字——心里沒底。
今年5月，贛鋒鋰業(yè)向國際投資爭端解決中心（ICSID）提請仲裁，目前該仲裁請求已正式登記，等待進一步審理。
這場硬仗打起來似乎還有漫漫長路，贛鋒鋰業(yè)是否會“竹籃打水一場空”仍是未知數(shù)。
事實上，贛鋒鋰業(yè)并不是第一個在南美洲被坑的出海礦企。“中國鋰王”天齊鋰業(yè)，也正在焦頭爛額地處理著智利“公私合營”的爛攤子。
天齊鋰業(yè)的參股公司智利化工礦業(yè)公司（簡稱SQM），是全球第二大鋰生產(chǎn)商，擁有智利阿塔卡馬鹽湖的采礦經(jīng)營權(quán)，而阿塔卡馬鹽湖則是全球鋰產(chǎn)品的重要產(chǎn)區(qū)。
天齊鋰業(yè)正是瞅準了這一“地利”，豪擲40.66億美元（按2018年匯率，約合278.44億元人民幣）購買了SQM 23.77%的股權(quán)，成為其第二大股東。
然而，SQM與智利政府控制的智利國家銅業(yè)公司（簡稱Codelco）簽署了《合伙協(xié)議》，雙方將成立一家合營公司來共同運營智利阿塔卡馬鹽湖，而合營公司由Codelco控股。
這樣一算，SQM很有可能喪失其核心鋰業(yè)務(wù)的控制權(quán)，導致未來收益減少，從而影響到天齊鋰業(yè)的投資收益及分紅。
盡管天齊鋰業(yè)提交了請求，要求SQM就與Codelco達成上述交易一事召集特別股東大會的申請，這一申請并未獲得智利金融市場委員會的支持。
也就是說，天齊鋰業(yè)未能阻止阿塔卡馬鹽湖繼續(xù)走向國有化。
贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)的艱難，不過是鋰企出海的縮影。
曾經(jīng)熱烈的市場情緒、領(lǐng)先世界的加工能力、礦產(chǎn)資源的不均勻分配，迫使中國礦企出海尋礦，這早已是大勢所趨。
在南美國家資源民族主義的趨勢下，智利、阿根廷、玻利維亞三國致力于建立“鋰歐佩克”，企圖從鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游強化輸出國在全產(chǎn)業(yè)中的影響力。
2022年，智利政府突然撕毀一項與比亞迪簽訂的合同，不再向比亞迪出售鋰礦；
不止南美洲，遠在大洋彼岸的非洲政府，也企圖在市場的狂歡中分一杯羹。
馬里政府要求免費獲得馬里國內(nèi)采礦企業(yè)10%的股權(quán)，且有權(quán)進一步購買該采礦企業(yè)額外不超過10%的股權(quán)，贛鋒鋰業(yè)也在此布局了項目；
洛陽鉬業(yè)與剛果（金）國家礦業(yè)總公司（簡稱Gécamines）簽署8億美元和解金，同時保證向 Gécamines 累計分配至少12億美元的股東分紅......
海外投資風險，正在加大。
2、被圍獵的中企
事實上，縱觀出海的中國企業(yè)，被打劫、被圍獵早已成為了常態(tài)。
除了礦企，手機廠商、設(shè)備供應(yīng)商、基礎(chǔ)設(shè)施投資商、移動應(yīng)用程序供應(yīng)商......似乎都插翅難飛。
先來看印度。先進行稅務(wù)審查，再開巨額罰單，是印度政府最熟練掌握的工作技能，并且屢試不爽。
華為、中興、vivo、OPPO在內(nèi)的多家手機廠商，都遭到過印度相關(guān)部門的調(diào)查。
據(jù)虎嗅報道，印度“重要產(chǎn)業(yè)鏈（比如手機）上的中小中國工廠，80%都倒掉了?！边@些小工廠、小公司禁不起被來回審查的折騰，也扛不住巨額罰金，很多都慘淡收場。有家企業(yè)在印多年，公司營業(yè)額8個億，帳上現(xiàn)金只有1個億，但因“查稅事件”賬戶被凍結(jié)，罰款6個億，只能以倒閉告終。
在“人人平等”的原則下，就連亞馬遜、富士康、殼牌、諾基亞、IBM、沃爾瑪、凱恩能源等海外大企業(yè)，也被印度狠狠薅了羊毛。
Tax terrorism（稅收恐怖主義）成為了印度的專有名詞。
明搶完小米48億之后，印度的“殺豬盤”盯上了新能源車企——上汽名爵印度公司。在上汽手中“起死回生”的上汽名爵，剛把一手爛牌打好，就迎來了印度政府支持的JSW集團的收購。
而上汽名爵也從一家中國獨資企業(yè)變?yōu)榱酥杏『腺Y企業(yè)。
更過分的是，上汽名爵最初的市場估值達到了80-100億美元的價值，JSW集團僅用15億美元就收購了其45-48%的股份。
另外，經(jīng)銷商和印度員工持有5-8%的股份，將上汽集團的持股瓜分到不足一半。
“坐享漁翁之利”，早已成為印度的經(jīng)商準則。
常被當作中國平替的東南亞，也在心里打起了小算盤。
去年12月，泰國“皇家50R集團”向泰國法院提起訴訟，向中國瑞幸索賠100億泰銖賠償（約20億人民幣）。
中國瑞幸一臉難以置信：你山寨我，卻還要我賠錢？
泰國“皇家50R集團”什么來頭？就是把鹿頭掉轉(zhuǎn)了個方向，搶注了泰國瑞幸咖啡商標的公司。
來源：公眾號 INSIGHT視界
瑞幸專門跑去泰國打假，結(jié)果卻敗訴了。這足以說明泰國對本土企業(yè)的地方保護。
看回大洋彼岸的南美洲。中國疫苗新貴康希諾被一份巴西法院發(fā)來的Belcher公司的起訴請愿書砸暈了腦袋。
本以為新冠已成往事，卻不想昔日的合作伙伴，在時隔三年后反手補了一槍。
畢竟自2021年撤銷授權(quán)，并被巴西政府拒絕緊急使用后，兩公司幾乎“再無交集”。
這次，Belcher公司因新冠疫苗產(chǎn)品合作糾紛，正式將康希諾告上法庭，要求康希諾向自己支付收益損失和精神損害賠償共計約1.67億雷亞爾（約合人民幣2.4億元）。
巴西Belcher公司的一系列操作，似乎與勒索有異曲同工之妙。
幾十億的罰款說罰就罰，海外各國真是把中國出海企業(yè)當成了“散財童子”。
3、“窮朋友”的代價
像30年前日本在海外“再造一個日本”一樣，今天，中國企業(yè)帶著資金、技術(shù)、經(jīng)驗，勃勃野心出海闖蕩，隊伍日益壯大。
中東、拉美、東南亞，是他們眼中最誘人的三塊新大陸。它們有共同的特點：人口規(guī)模龐大的新興市場，一如二三十年前外資剛進入中國時看到的景象。
但機遇與風險也是對等的。先走出去的企業(yè)也留下了血的經(jīng)驗教訓——和“窮朋友”相處必須付出代價。
不論是這次讓贛鋒鋰業(yè)栽了大跟頭的墨西哥政府，還是同樣臭名遠揚坑中國手機企業(yè)的印度......這些國家素有撕毀協(xié)議、言而無信的傳統(tǒng)，法律不確定的風險非常大。
說難聽一些，就是忘恩負義、恩將仇報。
特別是部分南美國家政權(quán)不穩(wěn)定，更迭非常頻繁，每屆政府都有自己的政治目標，對待外國投資者的態(tài)度和立場不一定長期穩(wěn)定，不可預(yù)測性較高。
甚至，同一個政府在短時間內(nèi)也會出現(xiàn)出爾反爾的情況。
早在十年前，中鐵建與墨西哥政府簽訂44億美元（約合人民幣273億元）的高鐵合同，戲劇性地經(jīng)歷了兩次墨西哥單方面的毀約。后又因項目無限期擱置，中鐵建損失了上億元，獲得的賠償金額卻不超過4400萬美元（約合人民幣2.73億元），僅為合同的1%。
對于這些國家而言，中國是資金、是技術(shù)、是市場......那么，吸完巨額的投資再私吞先進的技術(shù)，對本國的經(jīng)濟和社會發(fā)展“百利而無一害”，可以說如意算盤打得啪啪響。
況且，中國企業(yè)向來以忍氣吞聲的形象聞名，主動維系著和平友好的國際關(guān)系，只動文不動武的，沒有比這更好捏的軟柿子！
多重因素作用下，中國企業(yè)頻繁地成為了他們“獅子大開口”的對象，有時候，甚至賺的還沒賠的多。
“海外淘金”還有一個避不開的難題——民族情緒。
就以“迷之自信”的印度為例，他們有極強的民族自尊心，堅信自己會超越日本甚至中國，他們的“國貨”可以替代一切外國商品，尤其是中國商品。
當?shù)卣贿z余力地栽培和保護本土企業(yè)，但本土廠商依舊難逃邊緣化宿命，倒是“中國制造”頗受歡迎。本土品牌淪為扶不起的阿斗，導致了印度更加心態(tài)失衡。
“抵制中國”成為了印度高喊的口號，然而并沒什么用。
相比起南美國家，非洲雖然為外國企業(yè)提供了更寬松的政策環(huán)境，但部分國家政權(quán)也不穩(wěn)定，并且存在嚴重的腐敗問題，也成為投資的潛在隱患。
在這些國家，除了遵守當?shù)厥袌霏h(huán)境和法規(guī)，深入了解當?shù)氐恼吆土鐾?，也需要在科技、環(huán)保、勞工等領(lǐng)域保持敏感，避免增添額外的風險。與本地企業(yè)建立合作關(guān)系從而共同分擔風險，也是應(yīng)對“無賴”的無奈之舉。
因此，此類長期投資，必須優(yōu)先考慮投資回收，減少損失，而不是急著上規(guī)模，擴大風險。
簡單點來說，投資少的中小企業(yè)，可以“三十六計，走為上計”，直接撤出投資敏感的市場；對于大型企業(yè)來說，降低風險和損失才是王道。
善于處理變量的企業(yè)，先享受世界。
