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汽車產(chǎn)業(yè)的大洗牌!
2023-03-14 09:33:37

該轉(zhuǎn)行的請(qǐng)及時(shí)轉(zhuǎn)行,天要塌了!

曾經(jīng)的保值神車,日系的本田、豐田、奔馳、別克,日美德三系,無(wú)論是新車二手車全部崩盤了。

這說(shuō)明什么?這說(shuō)明不光光是車的事情,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的問題。

房地產(chǎn)、金融、汽車這三樣是GDP的最最重要組成部分。

120萬(wàn)億左右每年的全國(guó)的GDP,曾經(jīng)房地產(chǎn)每年貢獻(xiàn)14-15萬(wàn)億,汽車貢獻(xiàn)6萬(wàn)億,金融貢獻(xiàn)7-8萬(wàn)億。

他們加到一起,能占整個(gè)中國(guó)1/4左右的GDP。汽車是其中最小的,因?yàn)樽钚?,所以它也是最后一個(gè)洗牌的產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)然中國(guó)經(jīng)濟(jì)到了康波周期蕭條期的最后的幾年,任何一個(gè)行業(yè)都是逃不掉的,貧富差距和階層再次錯(cuò)配的機(jī)會(huì)又來(lái)了。


房、車、金融,也就是存款,這是中國(guó)老百姓最大的資產(chǎn)。國(guó)內(nèi)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)顯示,房子占老百姓所有家庭財(cái)富的比例是65%,汽車占25%,存款里邊的金融和資產(chǎn)只能占比10%附近。

近些年房子的貶值,讓很多人資產(chǎn)腰斬。現(xiàn)在汽車再貶值,你手里的錢還能剩下多少?利息降低,通脹抬頭、貨幣超發(fā),一同操作下來(lái)誰(shuí)都受不了。

這就是最近十年3次三大產(chǎn)業(yè)洗牌的結(jié)果,你現(xiàn)在看到的只是最后發(fā)生的。


去年的汽車市場(chǎng)抬眼望去,新能源汽車宣傳方面是不是多了不少?從廣告滲透率來(lái)看,新能源已經(jīng)達(dá)到了96%,傳統(tǒng)汽車的廣告滲透率只有68%。

同時(shí)去年新能源車銷量總共是268.7萬(wàn)輛,比亞迪、特斯拉、小米的業(yè)績(jī)都翻了翻,燃油車則比去年少了230萬(wàn)輛。

而全國(guó)每年新增的車輛是2500萬(wàn)輛,這說(shuō)明去年有10%的傳統(tǒng)燃油車被替代了。

按照新能源車增長(zhǎng)的速度來(lái)看,今年500萬(wàn)臺(tái)起步,就是500萬(wàn)臺(tái)燃油車將被新能源車替代掉,甚至更多。也就是說(shuō)20%的原傳統(tǒng)車,將要被淘汰。


其實(shí)去年的數(shù)據(jù)早就說(shuō)的很清楚了,日產(chǎn)銷量下跌22%、本田12%;德系中大眾下滑14.7%、通用上汽17.8%;起亞38.4%,廣汽三菱直接腰斬下滑49%(這和要倒閉有啥區(qū)別了)

如果你再看看今年,23年一季度的銷售數(shù)據(jù),你就會(huì)明白傳統(tǒng)車企離死不遠(yuǎn)了。

一季度的日產(chǎn)和雷克薩斯銷量下降62%、64%。歷年的銷售冠軍豐田一季度比以前下滑了56%。

最狠的是上個(gè)月歐洲,歐盟協(xié)議宣布到2035年之前,停止銷售燃油車。

2023年我認(rèn)為只不過(guò)是燃油車洗牌的剛剛開始,不是車企它自己本身想要降價(jià),而是他想及早的清算,退出市場(chǎng),回籠點(diǎn)資金。

而對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)如果你想買車,今年所有的品牌不減半,你都不要買。

當(dāng)然燃油二手車車商更慘,可以說(shuō)一半將要被淘汰掉。

還有一些的,傳統(tǒng)修車、洗車、配件生產(chǎn)的這些廠家和服務(wù)商,建議你們都趕緊轉(zhuǎn)行。盡量去圍繞新能源車行業(yè)去做。

如果你不相信,我可以告訴你,在這之前,地產(chǎn)也好,金融也好,各大行業(yè)都是有客觀規(guī)律的。


假如回到7-8年前各位抬頭看公交站、地鐵、高速、電梯房,都是啥廣告?全是房地產(chǎn)廣告,而現(xiàn)在呢?全消失了。

因?yàn)?018年房住不炒,房地產(chǎn)行業(yè)中,開發(fā)商恒大就是案例,2萬(wàn)億非常慘痛的代價(jià);代理商就是搞銷售的,現(xiàn)在都要吃不上飯了。有的曾經(jīng)憑運(yùn)氣賺了點(diǎn)錢,現(xiàn)在你去問問他們是不是都憑實(shí)力賠沒了?

還有一些關(guān)聯(lián)企業(yè),比如建筑商、裝修行業(yè)、賣建材的。這些人如果在2018年那個(gè)時(shí)候聽我的,現(xiàn)在還能過(guò)得去,還能重新起步。留下的死守的,結(jié)果是不是都很慘痛呢?


再看2018年,打開抖音,打開智能手機(jī)的各種APP,各種網(wǎng)站。你肯定能刷到“缺錢怎么辦?選擇某某網(wǎng)貸!”

而且還有各種明星給咱們代言,什么汪涵、汪峰、那英、甚至王寶強(qiáng)還出任過(guò)“團(tuán)貸網(wǎng)”的首席體驗(yàn)官。

但是好景不長(zhǎng),唐嫣、李湘、瞿穎、鐘麗緹、胡靜五大女星支持的“繆斯時(shí)代”,就是“e租寶”的文化投資平臺(tái),僅僅3個(gè)月后,就被查處了。

同時(shí)現(xiàn)在更多的P2P都已經(jīng)覆滅,因?yàn)槲覀円饨鹑陲L(fēng)險(xiǎn)。所以現(xiàn)在很多玩金融的,小額貸款的,甚至個(gè)人借貸的,都完蛋了。

我們從這些行業(yè)的規(guī)律來(lái)看現(xiàn)在

新車比如冠道、CRV、雅閣,這些日系車降20%-40%不等,20萬(wàn)的雪鐵龍C6直接降到12萬(wàn)。

這都只是蝴蝶效應(yīng)的開始,燃油車的崩盤還在后邊。現(xiàn)在是撤離最好的時(shí)機(jī),尤其是那些二手車商。

有人說(shuō)燃油二手車市場(chǎng)涼了,那我可以收新能源車。但是新能源車行業(yè)有一個(gè)特點(diǎn)你可能不知道,咱們有機(jī)會(huì)詳細(xì)聊一下,關(guān)注源哥,帶你求知?jiǎng)?chuàng)富。


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