眾所周知，美國和俄羅斯是全球軍工產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，兩國制造的軍事裝備，因為性能先進(jìn)，備受各國青睞。只要價格“美麗”，他們會將武器裝備和技術(shù)一塊轉(zhuǎn)讓，但接下來要講的這種裝備，卻誰出多少錢都不賣，這就是航空發(fā)動機(jī)。
航空發(fā)動機(jī)被視作是飛機(jī)的“心臟”，能否自主研發(fā)，是衡量一個國家是否具備制造完整戰(zhàn)機(jī)能力的重要標(biāo)志。在軍用航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，美國和俄羅斯皆走在世界前列，俄羅斯的NK-32發(fā)動機(jī)更被視作是全球最強(qiáng)航發(fā)。之所以稱它為“全球最強(qiáng)航發(fā)”，是因為這種發(fā)動機(jī)，比美國的F-135渦扇發(fā)動機(jī)和英國的EJ-200渦扇發(fā)動機(jī)還可能要先進(jìn)。
航空發(fā)動機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，為航空器提供飛行所需動力，它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。目前，世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動機(jī)的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數(shù)幾個國家，技術(shù)門檻很高。
全球頂級軍用航發(fā)——NK-32發(fā)動機(jī)
俄羅斯的NK-32是一種三轉(zhuǎn)子加力式渦扇發(fā)動機(jī)，是專門為圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)研發(fā)的。據(jù)悉，單臺NK-32發(fā)動機(jī)的推力高達(dá)25噸，一架圖-160的重量是280噸，如果四臺NK-32發(fā)動機(jī)全球啟動，可使圖-160轟炸機(jī)輕松實現(xiàn)超音速飛行。另外，NK-32發(fā)動機(jī)的巨大推力，還能使圖-160轟炸機(jī)在滿載情況下，仍能達(dá)到12000公里的航程，即便是從莫斯科到美國，也足夠了。
2018年，首批30臺改進(jìn)型NK-32發(fā)動機(jī)已通過驗收，俄羅斯準(zhǔn)備將其裝備在圖-160M2上。據(jù)俄媒報道，升級后的NK-32發(fā)動機(jī)必然會為圖-160M2轟炸機(jī)提供更出色的動力，在未來，它將是俄空天軍對抗美國和西方國家的最大“殺手锏”。
美俄罕見達(dá)成一致共識，拒絕向中國出售航發(fā)
航發(fā)發(fā)動機(jī)的確是限制中國航空業(yè)騰飛的攔路虎。雖然中國的第五代機(jī)殲-20也出來了，但因為航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)還不成熟，所以不能像F-22、蘇-57那樣進(jìn)行量產(chǎn)。此外，因為缺乏國產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，所以運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)只能使用俄制D-30KP-2中涵道比渦扇發(fā)動機(jī)作為動力系統(tǒng)。這種發(fā)動機(jī)在推力和推重比上，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于俄羅斯“最強(qiáng)航發(fā)”NK-32。這個弱點(diǎn)導(dǎo)致運(yùn)-20的最大起飛重量遲遲達(dá)不到設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。
此前，中國嘗試同俄羅斯商量，共同研發(fā)這種超強(qiáng)發(fā)動機(jī)，并以此為基礎(chǔ)開發(fā)新一代大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，卻遭到了俄羅斯的拒絕。對于這款世界最強(qiáng)軍用航發(fā)，俄羅斯不僅嚴(yán)禁出口，更是對生產(chǎn)技術(shù)絕對保密。就連稍顯落后的AL-31F渦扇發(fā)動機(jī)，俄羅斯也拒絕技術(shù)轉(zhuǎn)讓。俄羅斯軍方甚至還表示，哪怕是NK-32渦扇發(fā)動機(jī)上的一顆螺絲釘，也絕不對外售出。
在拒絕出售航發(fā)這個方面，美國自然贊同。除了拒絕對中國出售，美國還嚴(yán)禁向英國和德國泄漏任何關(guān)于航發(fā)的消息。上世紀(jì)80年代，美國麥道和通用電氣公司曾在中國建廠。為了減少生產(chǎn)成本，通用電氣公司曾向美國政府建議，要在中國工廠生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，但該建議遭到了政府的堅決反對。因為害怕技術(shù)泄漏，美國都是先在本土完成生產(chǎn)，之后再發(fā)送到世界各地組裝。如此謹(jǐn)慎和小心翼翼，也說明了航空發(fā)動機(jī)技術(shù)對一個國家的重要性。
