目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出了新的低迷跡象。研究機(jī)構(gòu)SANFORD C. BERNSTEIN的一項(xiàng)研究顯示，2015年上半年，中國(guó)23個(gè)大型合資汽車(chē)廠商的總體產(chǎn)能利用率首次降至100%以下，平均水平為94.3%，上年同期為107.4%。全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，上海通用上半年汽車(chē)產(chǎn)量同比減少2.4%，一汽大眾汽車(chē)產(chǎn)量減少1.2%。
據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2015年6月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比下降，同比繼5月后再次雙雙下降；其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)月度同比（扣除兩節(jié)因素外的月份）自2008年12月以來(lái)第一次出現(xiàn)雙降，商用車(chē)略有增長(zhǎng)。上半年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速比上年同期明顯回落。面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)峻的車(chē)市現(xiàn)狀，廠商加大促銷(xiāo)力度，從原來(lái)的通過(guò)各種免稅或免息直接到下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)，出現(xiàn)一輪新的降價(jià)潮?！?/p>
