日前，由廣西梧州中船華南船舶機(jī)械有限公司承擔(dān)的“重型海洋起重機(jī)研制開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目通過(guò)了廣西科技廳組織的科技成果鑒定，該項(xiàng)目填補(bǔ)了我國(guó)按“API 2C”規(guī)范設(shè)計(jì)制造重型海洋起重機(jī)的空白，技術(shù)研究達(dá)到同類(lèi)國(guó)際先進(jìn)水平。
據(jù)了解，我國(guó)對(duì)于海洋起重船、工程船上浮吊等大型起重設(shè)備的研究開(kāi)發(fā)處于起步階段。此前還沒(méi)有廠家能夠按“API 2C”設(shè)計(jì)和制造重型海洋起重機(jī)，只有歐、美、日等極少數(shù)西方發(fā)達(dá)國(guó)家能夠設(shè)計(jì)和制造該類(lèi)產(chǎn)品，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并壟斷了國(guó)際市場(chǎng)。與一般近海平臺(tái)起重機(jī)相比，按“API 2C”規(guī)范設(shè)計(jì)的重型海洋起重機(jī)具有更大的技術(shù)難度和研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，再加上國(guó)外的技術(shù)封鎖，使得我國(guó)按“API 2C”規(guī)范設(shè)計(jì)制造重型海洋起重機(jī)的研究長(zhǎng)期處于空白狀態(tài)。 ■
