“2013年我們的目標是，在全球市場的份額擴大到35%，爭取使全世界每3輛汽車里就有1輛使用龍城精鍛生產(chǎn)的爪極！” 龍城精鍛的各個發(fā)布會上，董事長莊龍興無不自豪地表示。受當前全球經(jīng)濟增速放緩的影響，諸多國際汽車零件企業(yè)面臨著訂單減少、銷量下滑的危機，鮮有企業(yè)能夠?qū)镜奈磥戆l(fā)展做出如此積極樂觀預計。但莊龍興卻堅信，鑒于龍城精鍛目前源源不斷的訂單和高效的自動化生產(chǎn)能力，2013年實現(xiàn)銷售額突破10億元大關不是難事。
可在2010年年初，當來自美國和歐洲的訂單量不斷增長時，龍城精鍛確實為公司的生產(chǎn)能力犯了愁。要保證對發(fā)電機爪極的平面、外圓、內(nèi)孔進行批量化24小時不間斷機加工，并保證達到年產(chǎn)量千萬件，對當時僅有幾條生產(chǎn)線的龍城精鍛幾乎是不可能的任務。而且當時工廠機加工采用流水線方式，當設備停機時，粗加工和精加工均不能運行，不僅會造成生產(chǎn)協(xié)調(diào)上的困難，還會延誤生產(chǎn)工期。此外，隨著中國勞動力成本不斷上升，人力資源的緊張也在進一步制約著企業(yè)的生產(chǎn)擴大。因此，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量達標的同時按時交付產(chǎn)品，成為了龍城精鍛管理者迫在眉睫需要解決的問題。
龍城精鍛的工程師們提出了各種方案，在充分比較之后，引進新型自動化生產(chǎn)設備、采用智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)成為了管理者們一致同意的最有效解決方案。當談到自動化生產(chǎn)設備時，埃馬克（EMAG）自然成為了工程師們首先想到的企業(yè)。“我們很早就對埃馬克的立式車床有所耳聞，現(xiàn)在，作為一個年產(chǎn)量要達到四千萬件的爪極生產(chǎn)企業(yè)，自動化生產(chǎn)對提高我們的生產(chǎn)能力至關重要。埃馬克眾多的成功案例令人信服，為我們量身定制的VL 3 立式車床解決方案令我們充滿信心。”在談到如何開始與埃馬克公司的首次合作時，龍城精鍛生產(chǎn)副總經(jīng)理徐進介紹道，“在投入自動化生產(chǎn)設備后，生產(chǎn)效率達到了老生產(chǎn)線的1.5倍，產(chǎn)品機加工周期從3個班次提升至現(xiàn)在的1個班次。以前，對爪極的粗加工需要3名員工，精加工1名員工，生產(chǎn)線班產(chǎn)450件/班（8小時）；現(xiàn)在粗加工和精加工在同一生產(chǎn)線上完成，1名操作工班產(chǎn)可達900件。”
龍城精鍛的產(chǎn)品品種非常多樣，可達到40種，生產(chǎn)需要每7天換型2次。在 VL 3 立式車床上，主軸替代了機械手進行上下料操作，短行程和結(jié)構緊湊的設計實現(xiàn)了極短的裝夾和節(jié)拍時間。這樣可確保 VL 3 立式車床在加工經(jīng)常變化的批量尺寸及零件改型時具有極高的靈活性。在埃馬克自動化解決方案的幫助下，龍城精鍛的換型時間節(jié)省了34%。
同時，龍城的產(chǎn)量非常大，在保證工件質(zhì)量的前提下，要求節(jié)拍越快越好，但操作者越少越好。針對這種生產(chǎn)需求，埃馬克選用了兩臺VL 3機床配一個翻轉(zhuǎn)機械手作為一個生產(chǎn)單元，這樣一個操作者可以很容易地管理4臺機床。另外，為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，埃馬克選用了特殊的后拉球臂卡盤和刀具。高品質(zhì)的埃馬克機床配上高品質(zhì)的卡盤和刀具，有效的保證了每天24小時的連續(xù)加工。
此外，在使用自動化設備后，龍城精鍛的物流流轉(zhuǎn)率大大提升。而新設備的占地面積僅為原生產(chǎn)線的70%，也幫助企業(yè)節(jié)省了廠房空間和運作成本。“每臺 VL 3 立式車床都集成了一套上下料系統(tǒng)。循環(huán)運行的輸送帶將菱形框中的工件送至位于加工區(qū)域后部的上下料工位。這樣就能夠讓立式車床操作人員隨時取下已加工好的零件并在機床前部插入新的毛坯件，無需將數(shù)控輸送帶進行復位。這點非常適合龍城精鍛這樣對加工效率極為注重的企業(yè)。”埃馬克市場總監(jiān)楊銘表示道。
對龍城精鍛來說，德國埃馬克不僅僅是生產(chǎn)設備供應商，更是值得信賴的合作伙伴。埃馬克不僅可以結(jié)合龍城精鍛未來的產(chǎn)品發(fā)展要求和技術要求，幫助企業(yè)實現(xiàn)高效加工，同時為保證人員安全、產(chǎn)品質(zhì)量，埃馬克也為龍城精鍛的員工開設了相關的培訓課程，主要包括設備的應用、結(jié)構、性能和維護保養(yǎng)等內(nèi)容。生產(chǎn)副總經(jīng)理徐進還提到：“目前我們已安排龍城精鍛的生產(chǎn)線長參加了工藝編程方面的培訓，設備經(jīng)理和機修工程師參加過維修保養(yǎng)培訓，培訓時間3-5天，從實際效果來看，這對員工熟悉生產(chǎn)線操作流程、并提高他們在機器維修保養(yǎng)方面的業(yè)務水平非常有幫助。”
董事長莊龍興在提及與埃馬克的合作關系時說道：“我們的目標不僅僅是成為中國精鍛行業(yè)的領導者，更要做全球最大的汽車發(fā)動機精鍛爪極供應商。而我們的合作伙伴埃馬克在歐美市場也有著豐富的經(jīng)驗，能為我們在今后發(fā)展中使用的新生產(chǎn)技術和生產(chǎn)流程提供專業(yè)服務，為龍城精鍛今后國際化的市場戰(zhàn)略提供助力！”到今年8月份預計將有28條VL 3生產(chǎn)線投入龍城精鍛進一步擴大的生產(chǎn)之中。
