日前，中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕透露，連接中國(guó)昆明與緬甸最大城市仰光的高速鐵路項(xiàng)目已經(jīng)提上議事日程，最快將在兩個(gè)月內(nèi)動(dòng)工。他還透露，連接中國(guó)西南與柬埔寨之間的高速鐵路計(jì)劃目前已經(jīng)開(kāi)始論證；此外，修建連接云南與老撾首都萬(wàn)象的高速鐵路也在考慮之中。不僅如此，泰國(guó)駐華大使不久前也表示，今年8月份中國(guó)曾派遣一個(gè)由部級(jí)官員組成的代表團(tuán)訪問(wèn)泰國(guó)就修建高鐵項(xiàng)目展開(kāi)探討；泰國(guó)計(jì)劃投資2 5 6億美元修建一條連接首都曼谷與東部工業(yè)城市羅勇（Rayong）的高鐵。這樣算來(lái)，中國(guó)將在東南亞地區(qū)將修建四條高速鐵路。這不僅是方便了中國(guó)和東南亞之間的經(jīng)濟(jì)來(lái)往，更重要的是這意味著中國(guó)的高鐵技術(shù)將來(lái)可能出口到東南亞國(guó)家。目前，應(yīng)用我國(guó)高鐵技術(shù)的委內(nèi)瑞拉中西部鐵路項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)，我國(guó)與美國(guó)、俄羅斯、沙特和巴西等高速鐵路合作項(xiàng)目也取得積極進(jìn)展。這對(duì)中國(guó)作為一個(gè)長(zhǎng)期引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，是個(gè)了不起的進(jìn)步。而隨著我國(guó)高鐵技術(shù)走出國(guó)門(mén)，高鐵的零配件供應(yīng)商也會(huì)將從中受益。■
