|
ASY系列電動(dòng)車充電機(jī)，蓄電池組充電機(jī)（充電站充電機(jī)）采用高頻開關(guān)電源式制做,選用西門子IGBT為主功率器件,用國(guó)際先進(jìn)的六階段充電模式, 使得充電機(jī)整機(jī)工作穩(wěn)定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率＞90％；可預(yù)置充電電壓和充電電流，有異常過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱保護(hù)報(bào)警功能；根據(jù)客戶需要可以手動(dòng)控制，也可以微機(jī)控制，根據(jù)客戶需要可以設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同電池的充電模式，還可以固定電壓、電流，寬范圍可調(diào)。根據(jù)電動(dòng)車采用不同的電池，我們開發(fā)了適合鉛酸電池充電機(jī)，鋰電池充電機(jī)，充電模式和充電曲線都國(guó)內(nèi)先進(jìn)，保證了電動(dòng)車的行駛安全。
|
六階段新充電模式與傳統(tǒng)恒壓限流充電模式充電過(guò)程比較 |
| 充電模式 |
傳統(tǒng)充電模式 |
新充電模式 |
優(yōu)越性 |
|
小電流階段 |
無(wú) |
6分鐘 |
激活電池，為大電流充電創(chuàng)造條件，避免了在冷態(tài)下直接大電流充電的危害性，有效延長(zhǎng)電池壽命 |
|
大電流階段 |
有 |
有 |
相同 |
|
恒壓階段 |
有 |
有 |
相同 |
|
恒流階段 |
無(wú) |
40分鐘 |
固定充電時(shí)間，既縮短了充電時(shí)間又解決了舊電池內(nèi)阻大而充不滿的問(wèn)題 |
|
脈沖階段 |
無(wú) |
20分鐘 |
維護(hù)電池，克服電池硫化和失水問(wèn)題，顯著提高電池壽命 5 0％以上 |
|
浮充階段 |
不關(guān)機(jī) |
關(guān)機(jī) |
|
|
六階段充電機(jī)充電過(guò)程列舉,以 24V/200Ah 電池為例的充電過(guò)程： |
|
1.預(yù)充階段 充電機(jī)設(shè)有延時(shí)啟動(dòng)，延時(shí)時(shí)間為 7 秒，啟動(dòng)后首先進(jìn)入預(yù)充階段，充電機(jī)先設(shè)小電流恒流充電，充電電流為7A ，充電6分鐘，目的是激活電池； |
|
2.大電流階段 預(yù)充結(jié)束后進(jìn)入恒流20A大電流充電階段； |
|
3.恒壓階段 當(dāng)充電電壓上升到 30.5V 時(shí)，進(jìn)入恒壓充電階段，充電電流逐步減??； |
|
4.小電流階段 當(dāng)充電電流減小到7A時(shí)，進(jìn)入小電流階段，恒流7A補(bǔ)充充電，充電電壓小幅上升； |
5. 脈沖階段 充5秒，停5秒，充20分鐘，對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充和維護(hù)；
| |
