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國(guó)產(chǎn)涂層刀具助南京長(zhǎng)江隧道左線貫通
2009-05-22 15:23:28
   2009年5月20日,代表當(dāng)今我國(guó)水下隧道建設(shè)最高水準(zhǔn)之一的南京長(zhǎng)江隧道左線貫通。隧道建設(shè)歷時(shí)3年零8個(gè)月,為雙向6車道,雙線總長(zhǎng)度為6042米,總投資33億元,因挑戰(zhàn)多項(xiàng)世界級(jí)難題,備受國(guó)內(nèi)外地下工程界矚目。

  叫板洋專家,“中國(guó)創(chuàng)造”令人折服

  自從南京長(zhǎng)江隧道施工以來,“敢于叫板外國(guó)貨,敢于超越外國(guó)專家”的精神也隨之而生。

  去年8月6日,隧道右線盾構(gòu)機(jī)在江底前進(jìn)了1316米后,由于刀具出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,不得不一度停工。在工程盾構(gòu)機(jī)行業(yè),德國(guó)、日本一直處于行業(yè)霸主地位,德國(guó)技術(shù)專家堅(jiān)信自己的刀具沒有問題。建設(shè)者馬上找來國(guó)內(nèi)廠家,對(duì)刀具合金材料的弧度、厚度、尺寸重新設(shè)計(jì)。經(jīng)改進(jìn),盾構(gòu)機(jī)可以一口氣挖掘400米不更換刀具,耐用率提高了8倍。

  南京長(zhǎng)江隧道始發(fā)以來,規(guī)避了所有能夠預(yù)測(cè)到的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),保證了世界級(jí)隧道的世界級(jí)品質(zhì)。

  我國(guó)刀具行業(yè)現(xiàn)狀

  20世紀(jì)80年代,隨著那個(gè)曾經(jīng)因發(fā)明麻花鉆軋制工藝而聞名的德國(guó)Rohde Doerrenberg公司的破產(chǎn)倒閉,高速鋼刀具的生產(chǎn)逐漸向中國(guó)轉(zhuǎn)移。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年以來,我國(guó)共出口高速鋼刀具19.39億件,相當(dāng)于日本全年高速鋼刀具產(chǎn)量的25倍。

  2007年后,我國(guó)共生產(chǎn)高速鋼刀具36.5億件(其中出口25.5億件),銷售收入109億元,而同年日本生產(chǎn)高速鋼刀具0.97億件,銷售收入8.813億美元。國(guó)外的高速鋼刀具生產(chǎn)廠甚至高速鋼廠,有的調(diào)整生產(chǎn)類型,有的轉(zhuǎn)移制造基地,還有的已經(jīng)將整個(gè)企業(yè)賣給了中國(guó)公司。

  根據(jù)有關(guān)估計(jì),2008年后全球高速鋼產(chǎn)量總額約為25.1萬噸,而中國(guó)制造商生產(chǎn)的噸數(shù)相當(dāng)于此產(chǎn)量總額的約35.5%;而中國(guó)2006年的刀具產(chǎn)值接近200億元人民幣(折合約26億美元),與全球130億美元相比,大約占20%.

  目前,中國(guó)的許多工具工廠在努力發(fā)展自有技術(shù)的同時(shí),開始大量引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的刀具制造設(shè)備和進(jìn)口原材料,開始邁向趕超世界水平、爭(zhēng)取取代進(jìn)口的道路。

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