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按照中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會公布的統(tǒng)計口徑，我國機(jī)床工具行業(yè)共包括：金屬切削機(jī)床制造、金屬成形機(jī)床制造、鑄造機(jī)械制造、木材加工機(jī)械制造、切削工具制造、機(jī)床附件制造、其他非金屬礦物制品制造、以及其他金屬加工機(jī)械制造、其他非金屬加工專用設(shè)備制造和其他專用設(shè)備制造等10個小行業(yè)。
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自去年由美國引發(fā)了金融危機(jī)以來，中國的機(jī)床行業(yè)也遭受到相當(dāng)程度的影響，很多中國本土企業(yè)及在華外資企業(yè)都受到了不同程度的沖擊，有的企業(yè)一度庫存嚴(yán)重，生產(chǎn)停滯，甚至關(guān)門大吉。
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日前，通用、豐田、寶馬等國際汽車企業(yè)巨頭紛紛公布了2009年第一季度的經(jīng)營狀況。通用、豐田、福特毫無疑問成為主要的虧損企業(yè)，
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中國齒輪行業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢。精益生產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等新的生產(chǎn)方式將在三年振興與“十二五”規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)升級中廣泛普及。齒輪產(chǎn)業(yè)升級的四大重點與對裝備的需求：
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2008年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主、美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅·克魯格曼2009年5月11日在“保羅·克魯格曼中國周”活動上表示，
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結(jié)合一汽制造裝備的使用情況，感覺國外的設(shè)備精度性高，工藝穩(wěn)定性好，能夠滿足高開工率的要求，但是維修費用比較高。國內(nèi)設(shè)備的工藝穩(wěn)定性相對較差，有效開工率底，導(dǎo)致零部件加工的綜合成本高，同時質(zhì)量也不易保證，
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《華盛頓郵報》18日刊發(fā)一篇署名文章砧，美國汽車巨人們的全球帝國正在土崩瓦解。但是越過太平洋，曾經(jīng)刺激底特律欣欣向榮的全球經(jīng)濟(jì)力量卻沒有停止運轉(zhuǎn)。中國的汽車銷售量在增加，預(yù)計今年會超過美國成為世界最大的小汽車生產(chǎn)國。文章題為《底特律垮了，中國隨之成為汽車業(yè)中心》，要點如下：
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汽車尤其是乘用車產(chǎn)銷量年初至今的持續(xù)高速攀升，超出了大多數(shù)人的預(yù)期。一汽吉林汽車有限公司銷售公司企劃部部長劉洪波描述了短短幾個月產(chǎn)銷發(fā)生的大逆轉(zhuǎn)。形勢最慘淡的時候是去年的11月份。
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中國機(jī)床市場和中國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展成為世界機(jī)床行業(yè)關(guān)注的焦點。2008年，國際金融危機(jī)不斷惡化，影響范圍不斷擴(kuò)大，各國經(jīng)濟(jì)普遍不景氣的形勢下，中國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)發(fā)展，2008年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長9%，仍然是一個較高的增長速度。
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德國機(jī)械工業(yè)協(xié)會（VDMA）常務(wù)董事Hannes Hesse表示，德國當(dāng)前機(jī)床訂單下滑的局面將于2009年年中結(jié)束。
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德國KUKA在“人與車科技展”上展示了用于汽車生產(chǎn)線的測量系統(tǒng)。通過三維測量鍛造品和鑄造品，并與三維模型進(jìn)行對照，可檢測產(chǎn)品是否符合圖紙設(shè)計。另外，由于測量速度快、精度高，還實現(xiàn)了生產(chǎn)批次的全數(shù)檢測。
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根據(jù)日本機(jī)床制造商協(xié)會（JMTBA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2009年3月份，日本機(jī)床的訂單比上年同期狂跌了84.5%，創(chuàng)下有記錄以來的最大單月跌幅，并且已是連續(xù)第10個月單邊下跌。
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根據(jù)美國制造技術(shù)協(xié)會（AMT）對工業(yè)激光的調(diào)查報告，2008年，工業(yè)激光設(shè)備和系統(tǒng)的訂貨額為4.75億美元，比2007年下降了12.7％。在北美地區(qū)，訂貨額總計為3.501億美元，而出口額約為1.249億美元。
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美國制造業(yè)衰頹之勢4月雖無反轉(zhuǎn)，但制造業(yè)的信心回穩(wěn)已“晨曦”微露。
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從韓國機(jī)床協(xié)會獲悉，2008年第四季度，該國制造業(yè)平均開工率低于70%，與上年同期相比，經(jīng)濟(jì)增長率下降了3.4%。由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，自去年第四季度起，韓國主要的機(jī)床消費行業(yè)需求放緩。而國內(nèi)消費減少和出口下降則導(dǎo)致訂單和產(chǎn)量下滑。
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2009年1～4月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在國家一系列投資計劃及產(chǎn)業(yè)政策的支持下，中國裝備制造業(yè)已經(jīng)開始企穩(wěn)回升，很多國家希望借此來增加對中國的出口。
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展出CimatronE 5軸和GibbsCAM多任務(wù)車銑復(fù)合加工功能
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“日本的宏觀經(jīng)濟(jì)正處在急速惡化的嚴(yán)峻狀況中，機(jī)床工業(yè)也因此備受打擊?！比毡緳C(jī)床工業(yè)會副會長稻葉善治在第11屆中國國際機(jī)床展期間表示，“中國是世界上最大的機(jī)床消費國，而在中國市場上，日本是中國的最大供給國。”
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關(guān)于中國建造航母的傳聞，隨著軍方人士的表態(tài)而逐漸清晰。有國內(nèi)軍事專家表示，中國首次建造的航母，
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近日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會對企業(yè)展開了調(diào)研。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林，針對調(diào)研的背景、目的、意義、調(diào)研的主要內(nèi)容、調(diào)研的形式和路線、調(diào)研的進(jìn)展等進(jìn)行了介紹。
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