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CNC車床系列
為您提供 杭州友佳精密機(jī)械有限公司 的產(chǎn)品
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大型數(shù)控車床NL1005H
1.整機(jī)采用平床身結(jié)構(gòu)，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，全封閉防護(hù)，布局合理，造型美觀。
2.床身采用特殊的“平-山-平”組合導(dǎo)軌形式，排屑方便，適合重切削。
3.前后雙排屑器，徹底解決平床身機(jī)床排屑問題。
4.主軸采用三支承結(jié)構(gòu)，最佳的跨距設(shè)計(jì)，高精度進(jìn)口軸承，確保主軸高精度和高剛性。
5.主軸采用M、S功能指令控制，實(shí)現(xiàn)四檔自動(dòng)變速；調(diào)速范圍寬，提供了各種工件的最佳切削條件。
6.X、Y軸采用HIWIN高精度滾珠絲杠，機(jī)床定位精度和重復(fù)定位精度高。
7.機(jī)床可選配后置磨頭、后置銑頭和后置鏜桿，對(duì)工件進(jìn)行磨削、銑削和深孔鏜削。
8.高可靠性的立式或臥式電動(dòng)刀架，高精度，可邏輯就近選刀。
9.機(jī)床采用FAUNC 0i-TC數(shù)控系統(tǒng)、αi全數(shù)字交流伺服單元及αi電機(jī)，性能可靠，精度高。
10.強(qiáng)制主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)和導(dǎo)軌絲杠南京貝奇爾自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，大幅度提高機(jī)床的使用壽命。
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ESMG銑磨一體機(jī)
ESMG-320數(shù)控銑磨一體機(jī)
客戶可指定控制器品牌（發(fā)那科、三菱、華中）
可靠：可靠的強(qiáng)力銑削性能
復(fù)合：銑磨一體的復(fù)合加工功能
穩(wěn)定：寬大機(jī)床導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，確保機(jī)床精度的穩(wěn)定性
創(chuàng)新：解決“連鑄連軋低倍測(cè)試質(zhì)量及不及時(shí)”難題
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 採(cǎi)用高扭矩電機(jī)，強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)，無齒輪主軸的構(gòu)造，消減了振動(dòng)和噪音
♦ 滑動(dòng)面採(cǎi)用了高剛性矩形導(dǎo)軌，接觸面進(jìn)一步加寬，增加了重切削的力量承擔(dān)
♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組，只在必要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
♦ 整體型強(qiáng)力尾座，尾座套筒直徑爲(wèi)100mm，附帶尾座牽引鈎，尾座本體剛性提高，完全可以對(duì)應(yīng)進(jìn)行
外徑反刀強(qiáng)力切削時(shí)的反作用力
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 採(cǎi)用高扭矩電機(jī)，強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)，無齒輪主軸的構(gòu)造，消減了振動(dòng)和噪音
♦ 滑動(dòng)面採(cǎi)用了高剛性矩形導(dǎo)軌，接觸面進(jìn)一步加寬，增加了重切削的力量承擔(dān)
♦ 節(jié)能性液壓機(jī)組，只在必要時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
♦ 整體型強(qiáng)力尾座，尾座套筒直徑爲(wèi)100mm，附帶尾座牽引鈎，尾座本體剛性提高，完全可以對(duì)應(yīng)進(jìn)行
外徑反刀強(qiáng)力切削時(shí)的反作用力
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 提高主軸及供給軸的加減速度，保證隨動(dòng)性好，高精度，高光潔度的産品加工
♦ 提高了PMC處理速度，大大縮短了加工時(shí)間
♦ 採(cǎi)用了高性能主軸電機(jī)，使主軸定向的轉(zhuǎn)位精度提高，並減小主軸起動(dòng)速度的時(shí)間
♦ 前門爲(wèi)雙層鋼板構(gòu)造，窗戶爲(wèi)硬質(zhì)玻璃和聚碳酸酯的雙層結(jié)合，加強(qiáng)了對(duì)工作人員的安全保障（亦適
用CE標(biāo)準(zhǔn)）
♦ 採(cǎi)用了高剛性矩形導(dǎo)軌，無論是微細(xì)的精加工，還是堅(jiān)硬的強(qiáng)力切削，都可發(fā)揮其穩(wěn)定性及持久性
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 所有滑動(dòng)面皆採(cǎi)用高剛性、高精度矩形導(dǎo)軌，從強(qiáng)力切削到細(xì)微的精加工，都可發(fā)揮穩(wěn)定的切削性能
和高耐久性
♦ 通過採(cǎi)用單置式油盤設(shè)計(jì)，降低了切屑的熱影響
♦ 可安裝尾座（特殊選件），對(duì)磨軸類加工
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ BNC系列上配置副主軸，C軸控制與動(dòng)力刀具組合，可進(jìn)行更複雜的加工；
♦ 副主軸相對(duì)於主軸在標(biāo)準(zhǔn)情況下可實(shí)行同步控制，使異型材料的夾持交換變得更為準(zhǔn)確，簡(jiǎn)單，方便。
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 高精度 雙主軸 雙刀塔式 車削加工
♦ 具有獨(dú)特形狀的背面加工刀塔和能自由移動(dòng)的右主軸的車削中心。主刀塔與背面加工刀塔分工，能夠?qū)崿F(xiàn)理想化的同時(shí)背面加工。比原有的雙主軸單刀塔節(jié)省大約35％的加工時(shí)間。
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 硬車削
♦ 高鋼性8角刀塔
♦ 高鋼性主軸
♦ 豐富的選購(gòu)件
♦ 省人化一貫制系統(tǒng)
♦ 憑藉高鋼性的主軸、刀塔和底座，實(shí)現(xiàn)高精度硬車削
♦ 本機(jī)床以中小直徑的冷鍛零件及高硬度鋼零件的切削（硬車削）為主要對(duì)像，是由高鋼性一體化鑄造的傾斜底座，在前軸承中裝有多列圓柱滾子和1組圓錐滾子的高鋼性主軸以及□25mm直壓式高鋼性刀塔構(gòu)成的緊湊型高精度8”卡盤車床。通過上述三件裝置的組合，不僅在一般切削時(shí)，而且在硬車削時(shí)也能獲得比以彺更好的形狀精度，因此從切削加工、尤其從內(nèi)徑螺紋切削更換至硬車削時(shí)，可大幅降低初始成本和加工時(shí)間。此外，還配備具有多種NC功能的套裝NC，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦機(jī)械採(cǎi)用熱對(duì)稱設(shè)計(jì)的構(gòu)架、床身、帶翼的主軸體及分離式的切削油系統(tǒng)，避免熱傳遞。
♦採(cǎi)用精確、細(xì)小、高速的龍門式裝填器（最長(zhǎng)動(dòng)作時(shí)間是3.5秒），配合單滑軋、電機(jī)馬達(dá)結(jié)構(gòu)，節(jié)省裝填時(shí)間及機(jī)械佔(zhàn)地面積。
♦高工藝生產(chǎn)X、Z軸阻尼小的滑軋，配合精確的潤(rùn)滑油系統(tǒng)、電機(jī)主軸、內(nèi)置式主軸感應(yīng)器及主軸冷卻裝置，使機(jī)械移動(dòng)順滑，減少震動(dòng)，提高生產(chǎn)件的精密度。
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 機(jī)械配備C軸，Y軸及8個(gè)動(dòng)力刀位（包含X軸，Z軸各4個(gè)），適合加工複合性高的工件。
♦ 兩段式的刀盤設(shè)計(jì)，減少非切削的損耗時(shí)間，增加產(chǎn)能及節(jié)省工時(shí)
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 機(jī)械可同時(shí)控制8軸，加強(qiáng)複合性及同步性的加工功能，節(jié)省加工工時(shí)。
♦ 加工刀位數(shù)多達(dá)25個(gè)，兩個(gè)3D的刀頭均可靈活變更刀座及刀位數(shù)量，對(duì)應(yīng)生產(chǎn)不同的工件所需
♦ 刀具路線倒退功能，可用手動(dòng)脈衝發(fā)生器，使刀具依據(jù)程式倒返移動(dòng)，簡(jiǎn)化了調(diào)機(jī)的程序，節(jié)省時(shí)間。
♦ 主軸設(shè)有碟型的離合裝置，功用是抵消橫加工時(shí)所產(chǎn)生的扭力，加強(qiáng)機(jī)械加工能力及延長(zhǎng)刀具壽命。
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ BND-51C2擁有可編程移動(dòng)尾座，適合長(zhǎng)軸零件加工。
♦ BND-51S2擁有堅(jiān)固穩(wěn)定的可同步移動(dòng)副軸，確保高性能，高精密。
♦ BND-51SY2的Y軸能生產(chǎn)高複合性、高產(chǎn)值的零件
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數(shù)控自動(dòng)車床
♦ 此款車床適應(yīng)加工中間段直徑的凸圓工件和長(zhǎng)軸工件，剛硬性強(qiáng)、30度的斜床身結(jié)構(gòu)，使排屑更加通暢。LX-08有兩款可供選擇。一是擁有高效的10刀位刀塔的LX-08C卡盤機(jī)，二是加上動(dòng)力頭的LX-08R。這兩款都可選配3種尾架以適應(yīng)簡(jiǎn)單加工件或是硬性工件的加工。自動(dòng)裝卸機(jī)和儲(chǔ)料機(jī)的配套能實(shí)現(xiàn)省人化的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)
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